Especificaciones y análisis del Mazda 323
パワー
98PS
トルク
145Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
182km/h
重量
1185kg
価格
14,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
356 L
55 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 323 Exclusive 1.6 16V 5p · 98 CV (2001-2002)
一般的な説明
2002年式マツダ323エクスクルーシブ1.6 16V 5pは、一見すると地味に見えるかもしれませんが、日本の信頼性と機能性の本質を秘めた車です。98馬力というスペックは、最速を目指すものではなく、バランスの取れた控えめな運転体験を提供する、日々の忠実な相棒となることを意図しています。
運転体験
このマツダ323のハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢性とコントロール性です。1.6リッターガソリンエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズかつリニアに反応し、都市部での運転やロードトリップに最適です。ステアリングは正確で、両軸に採用されたマクファーソンストラット式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、このセグメントとしては特筆すべき快適性を提供します。スポーティな運転を誘う車ではなく、むしろ穏やかさと自信を持ってあらゆる旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2002年式マツダ323のデザインは、ブランドの特徴である機能性と質実剛健さを反映しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さがないため、歳月を経ても品格を保ちます。5ドアボディは優れた実用性を提供し、快適な室内アクセスと、そのサイズの車としては期待に応える356リットルのトランクを備えています。これは、快適で均整の取れた美しさを犠牲にすることなく、実用性と控えめさを優先したデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2002年式マツダ323エクスクルーシブ1.6 16Vは、当時の必需品を備えています。1.6リッター98馬力の間接噴射エンジンは、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、適切な性能と7.7 l/100kmの複合燃費を提供します。今日の最新技術は搭載されていませんが、その技術は堅牢で実績があり、信頼性の高い動作と簡単なメンテナンスを保証します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的な制動を確保し、ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供します。
競合
当時、マツダ323はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラといったモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、323は揺るぎない信頼性と非常に堅実な製造品質で評価されていました。一部のヨーロッパのライバルほど装備レベルやブランドイメージは高くなかったかもしれませんが、実用的でトラブルのない車を求める人々にとって非常に魅力的な耐久性と低いメンテナンスコストでそれを補っていました。
結論
2002年式マツダ323エクスクルーシブ1.6 16V 5pは、年数を経てもなお、信頼性が高く、実用的で経済的な車を求める人にとって非常に賢明な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、堅牢なメカニズム、快適な乗り心地は、日々の理想的な相棒となります。印象を与えようとする車ではなく、模範的な方法でその役割を果たし、正直で満足のいく運転体験を提供する車です。機能性に奉仕する日本工学の真の例です。