Mazda 323 Active 1.6 16V 5p · 98 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda 323 - Vista 1
Mazda 323 - Vista 2
Mazda 323 - Vista 3
Mazda 323 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda 323

パワー

98PS

トルク

145Nm

燃費

7.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.6s

最高速度

182km/h

重量

1185kg

価格

16,220

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

356 L

タンク

55 L

パワー

72 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力98 CV / 72 kW
最大トルク145 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク356 L

詳細分析 Mazda 323 Active 1.6 16V 5p · 98 CV (2002-2004)

一般的な説明

2002年型マツダ323アクティブ1.6 16Vは、一見すると控えめに見えるかもしれませんが、あなたを惹きつける個性を秘めた車です。5ドアのボディは、日常使いに理想的な実用的で機能的な選択肢として登場しますが、常に高く評価される日本の信頼性と優れた職人技のタッチを備えています。98馬力のガソリンエンジンは、速度記録を追求するものではありませんが、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく、常識を重んじる人々に最適な、バランスの取れた効率的な運転体験を約束します。それは、機械工学が主役であり、すべてのコンポーネントが長持ちし、正確に機能するように設計されていた時代を語る車です。

運転体験

マツダ323のハンドルを握ると、コントロールと自信を感じます。ラック&ピニオン式のステアリングは、路面とつながるダイレクトなレスポンスを提供し、あらゆるカーブや路面変化を感じることができます。1.6リッター98馬力のエンジンは、間接噴射により、驚くことなく線形的かつ予測可能な方法でパワーを供給し、リラックスして快適な運転体験につながります。5速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、流れるような操作を促します。高性能車ではありませんが、0から100km/hまで11.6秒の加速は、日常の交通やちょっとしたドライブには十分です。両軸にマクファーソンストラットとスタビライザーバーを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、安全で効果的なブレーキングを保証します。それは、派手さはありませんが、走行距離ごとに感謝される堅牢さで、安全で快適に感じさせてくれる車です。

デザインと美学

2002年型マツダ323のデザインは、その時代の車を特徴づけていた機能性と簡潔さの反映です。そのラインはクリーンで時代を超越し、過剰さや技巧がなく、流行に左右されない控えめなエレガンスを与えています。全長4250mm、全幅1705mm、全高1410mmの5ドアボディは、コンパクトでありながら広々とした外観を提供します。2610mmのホイールベースは、良好な室内居住性と道路上でのバランスの取れた存在感に貢献しています。6 x 15インチのリムに装着された195/55 R15タイヤは、主役を主張するのではなく、全体との調和を追求してその美学を補完しています。それは、実用性と耐久性を優先したデザインであり、目をくらませることを目的とはしていませんが、堅牢性と信頼性を伝える美学を持っています。

技術と特徴

2002年型マツダ323アクティブ1.6 16Vでは、技術は効率と耐久性に焦点を当てています。1598ccのガソリンエンジンは、4気筒4バルブで、間接噴射システムを使用しており、優れた性能と実績のある信頼性を保証する実証済みの技術です。圧縮比9.7、ブロックに鉄、シリンダーヘッドにアルミニウムの素材は、長期使用を想定した堅牢なエンジニアリングを物語っています。5速マニュアルトランスミッションは、シンプルながらも正確で効率的であり、複合サイクルで7.7 l/100kmの燃料消費を最適化します。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキ(フロントアクスルはベンチレーテッド)、安全な動的挙動に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えています。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、その技術は、よくできたメカニズムに焦点を当て、満足のいく複雑でない運転体験を提供するために適切かつ必要です。

競合

当時、マツダ323アクティブ1.6 16Vは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌなどのモデルが主な競合車でした。それらと比較して、マツダ323は、機械的信頼性、バランスの取れた運転、控えめながら機能的なデザインに焦点を当てた代替案を提供しました。画期的なデザインや無限の装備リストで際立っていたわけではないかもしれませんが、その価値提案は、当時の購入者から高く評価された製造品質と耐久性にありました。それは、忠実で予測可能な旅の仲間を求める人々のための車であり、大げさなジェスチャーを必要とせずにその目的を十分に果たした車両でした。

結論

2002年型マツダ323アクティブ1.6 16Vは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、実用的で、メンテナンス費用が抑えられた車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。98馬力のエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、合理的な燃費です。その時代を超越したデザインと日本の製造品質は、そのセグメントの他のどの車も匹敵できない耐久性を保証します。それは、気を散らすことなく、本質に焦点を当てて、シンプルで正直な方法で運転を楽しむことを促す車です。安心と効率を提供する旅の仲間を探しているなら、マツダ323はあなたを失望させない選択であり、まだ多くのものを提供する現代のクラシックです。