Especificaciones y análisis del Mazda 626
パワー
110PS
トルク
230Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
191km/h
重量
1360kg
価格
20,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
502 L
64 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 626 Exclusive DVTD 16V 5p · 110 CV (2001-2002)
一般的な説明
1998年型マツダ626、Exclusive DVTD 16V 5ドアバージョンは、年数を経てもなお特別な魅力を保つセダンとして登場します。110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、当時の価格は20,800ユーロで、この車両は日常使いのための効率性と快適性の組み合わせを提供しようとしました。
運転体験
マツダ626のハンドルを握ると、堅牢性と信頼性を感じます。そのディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、110馬力をリニアに供給し、リラックスした効率的な運転を可能にします。0から100km/hまで11秒の加速と最高速度191km/hは、当時としては立派な数値です。複合燃費5.9l/100kmは強みであり、心配なく長距離旅行に誘います。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、大きなスポーツ的野心なしに、安全で予測可能な運転体験に貢献します。安心して道を享受するための車です。
デザインと美学
1998年型マツダ626のデザインは、90年代後半の質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さなく、時代を超越したものを追求しています。5ドアセダンボディは、良好な居住性と502リットルの広々としたトランクを提供し、家族やスペースを必要とする人々に理想的です。全長4590mm、全幅1710mm、全高1430mmの寸法と、2610mmのホイールベースは、道路上でバランスの取れた存在感を与えます。美的大胆さよりも実用性と快適性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、1998年型マツダ626は、特にディーゼルエンジンにおいて、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccエンジンは、効率と性能の模範でした。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、直接的で制御された運転体験を提供しました。現在の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は堅牢なメカニズムと燃料消費の最適化に焦点を当てており、信頼性が高く経済的な旅の相棒となりました。
競合
そのセグメントでは、マツダ626はフォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、フォード・モンデオといった主要なセダンと競合していました。それらと比較して、626は機械的信頼性と魅力的な価格性能比に焦点を当てた日本車としての選択肢を提供しました。画期的なデザインやあらゆる面で最先端の技術で際立っていたわけではないかもしれませんが、その効率的なディーゼルエンジンと耐久性への評判は、長年乗れる車を探している人々にとって非常に賢明な選択肢となりました。
結論
1998年型マツダ626は、その年数を経てもなお、信頼性、使用経済性、実用性を重視する人々にとって興味深い選択肢であり続けています。その質実剛健なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、広々とした室内空間は、日常使いや長距離旅行に理想的な車両です。大きな驚きはありませんが、信頼できるという安心感を与えてくれる、約束通りの車です。日本的な個性を備えたモダンクラシックを探している人々にとって賢明な選択です。