Especificaciones y análisis del Mazda B-2500
パワー
109PS
トルク
266Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
23.1s
最高速度
147km/h
重量
1805kg
価格
24,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda B-2500 Sportive 2.5TD 12V DC · 109 CV (2003-2007)
一般的な説明
1999年型マツダB-2500ダブルキャブ、Sportive 2.5TD 12V DCバージョンは、実用性が最優先された時代の堅牢性と機能性を想起させる車両です。109馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、豪華さを追求することなく、耐久性と能力を約束する、疲れ知らずの仕事の相棒や冒険のためのツールを求める人々にとって堅実な選択肢として登場しました。
運転体験
B-2500のハンドルを握ると、地形を支配しているような感覚になります。2.5リッターディーゼルエンジンは、109馬力という点で圧倒的なパワーではありませんが、わずか2000rpmで266Nmのトルクを発揮し、低回転域で力強いレスポンスをもたらします。これは、荷物を牽引したり障害物を乗り越えたりするのに理想的です。0-100km/h加速23.1秒、最高速度147km/hという数値は、この車がレース用ではなく、仕事や探検のためのものであることを思い出させます。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスル、そしてAWDトラクションを備えたサスペンションは、オフロードで優れた能力を発揮しますが、オンロードではやや洗練さに欠けるかもしれません。ボール循環式ステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両ではその役割を果たします。
デザインと美学
マツダB-2500ダブルキャブのデザインは、純粋に機能的で堅牢であり、仕事と冒険のための車両としての目的を反映しています。そのラインはシンプルで力強く、余分な装飾はありません。ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、乗用車の多用途性とピックアップトラックの積載能力を兼ね備えています。全長5005mm、全高1750mmの寸法は、威圧的な存在感を与えます。1990年代後半の設計ですが、そのセグメントでは時代を超越した美学を維持しており、美的洗練よりも抵抗力と実用性を優先しています。
技術と特徴
1999年型マツダB-2500では、技術は機械的信頼性と機能性に焦点を当てています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターディーゼルエンジンは、当時の堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下でのその能力を保証する重要な要素です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキ、そして荷重と困難な地形に耐えるように設計されたサスペンションは、電子的な最先端技術よりも、要求の厳しい環境での耐久性と性能のために設計された技術パッケージを完成させています。
競合
当時、マツダB-2500ダブルキャブは、トヨタハイラックス、日産ナバラ（一部市場ではピックアップ）、三菱L200など、ピックアップセグメントの他の強豪と競合していました。これらはすべて、同様のダブルキャブ構成、堅牢なディーゼルエンジン、4x4トラクションを提供し、仕事とレジャーのための多用途な車両を必要とし、実績のある抵抗力とオフロード能力を持つ顧客を惹きつけようとしていました。
結論
1999年型マツダB-2500ダブルキャブは、実用的で耐久性のあるエンジニアリングの証です。豪華さやスポーティな性能で目をくらませようとはせず、ハードな仕事やオフロードの冒険のための信頼できる有能なツールを提供することに焦点を当てています。その堅牢なデザイン、良好なトルクを持つディーゼルエンジン、そして全輪駆動は、機能性と抵抗力を何よりも重視する人々にとって忠実な相棒となります。年月が経っても、その信頼性とあらゆる課題に立ち向かう能力で高く評価され続けている車両です。