Especificaciones y análisis del Mazda B-2500
パワー
109PS
トルク
266Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
23.1s
最高速度
147km/h
重量
1805kg
価格
20,870€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda B-2500 Exclusive 2.5TD 12V DC · 109 CV (2003-2004)
一般的な説明
1999年型マツダB-2500ダブルキャブ、Exclusive 2.5TD 12V DCバージョンは、実用性が最優先された時代の堅牢性と機能性を想起させる車両です。109馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、疲れ知らずの仕事の相棒やレジャーのための冒険家を求める人々にとって信頼できる選択肢として登場しました。そのデザインは、大きな美的誇張はないものの、アスファルト上でもオフロードでも、日々の課題に立ち向かう耐久性と能力を約束しました。
運転体験
マツダB-2500のハンドルを握ると、堅実で気取らない車両を運転しているという感覚が支配的です。109馬力と266Nmのトルクを持つ2.5リットルディーゼルエンジンは、現代のエンジンほどの即時性はないものの、力強い応答性を提供します。0から100km/hまで23.1秒の加速と最高速度147km/hは、その目的が速度ではなく、積載能力と牽引力にあったことを思い出させます。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、重量を支え、不規則性を吸収するように設計されており、作業車両に特有の制限はあるものの、そのセグメントに適した乗り心地をもたらします。最も正確ではないものの、ボール循環式ステアリングは、これらの特性を持つ車両においてその機能を果たし、制御と堅牢性の感覚を伝えます。
デザインと美学
マツダB-2500ダブルキャブのデザインは、その哲学である実用的で機能的であることを反映しています。そのラインは堅牢で余分な装飾がなく、時間の経過と集中的な使用に耐えるように設計されています。ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、乗用車の多用途性とピックアップトラックの積載能力を兼ね備えています。内装の素材はシンプルですが、耐久性と清掃のしやすさのために選ばれており、作業車両にとって重要な側面です。全長5005mm、全高1750mmという全体的な美学は、そのセグメントで高く評価される特性である強さと信頼性のイメージを投影しています。
技術と特徴
1999年、マツダB-2500の技術は機械的信頼性と機能性に焦点を当てていました。ターボとインタークーラーを備えた間接噴射ディーゼルエンジンは、出力と効率の良好なバランスを提供する実績のあるソリューションでした。5速マニュアルギアボックスと組み合わせたAWDトラクションは、さまざまな条件下で優れた牽引能力を保証しました。現在の車両の洗練された電子補助装置は欠けていましたが、その技術はコンポーネントの堅牢性と、過酷な作業のための効果的な機械的ソリューションに基づいていました。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、パワーステアリングとともに、当時としては適切な制御を提供しました。
競合
当時、マツダB-2500ダブルキャブは、トヨタハイラックス、日産ナバラ、三菱L200などのライバルと競合していました。これらすべては、堅牢性、積載能力、4x4トラクションに関して同様の提案を提供していました。マツダは、その全体的なバランス、機械的信頼性、そして競争力のある品質と価格の比率で差別化されていました。これらのモデルはそれぞれ独自の強みを持っていましたが、B-2500は疲れ知らずの作業車両であり、信頼できる冒険の相棒としての評判を築きました。
結論
1999年型マツダB-2500ダブルキャブは、車両が長持ちし、働くために作られた時代の証です。その機能的なデザイン、堅牢なメカニズム、そしてオフロード能力は、多くの人々にとって不可欠なツールでした。今日、その性能と装備は控えめに見えるかもしれませんが、信頼性が高く有能な車両としての本質は依然として高く評価されています。それは、年月を経てもなお、冒険と実用性を想起させる車であり、シンプルな旅の相棒を求める人々にとって真のクラシックです。