Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
パワー
143PS
トルク
330Nm
燃費
8.9l/100
排出
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
価格
27,280€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda BT-50 Active 2.5TD DC · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年型マツダBT-50ダブルキャブ、アクティブ2.5TD DCバージョンは、積載能力と乗員快適性の両方を求める人々のために設計された、堅牢で多用途な車両として登場します。143馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのピックアップは、機能的な美学と仕事やレジャーに適した性能を提供し、そのセグメントで興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
BT-50のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールが支配的な感覚です。143馬力、1800rpmで330Nmのトルクを発揮する2.5リッターディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、重い荷物を運んだり、困難な地形に挑んだりするのに理想的です。0-100km/h加速12.5秒、最高速度158km/hは、そのサイズにもかかわらず、許容できるダイナミズムを犠牲にしていないことを示しています。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン、リアにリジッドアクスルを採用し、堅牢性を重視した設計となっており、しっかりとした乗り心地を提供しますが、路面の悪いアスファルトではやや洗練さに欠けるかもしれません。AWDトラクションは悪条件下での安全性を高め、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2007年型マツダBT-50ダブルキャブのデザインは、実用的かつ機能的であり、強度と能力を示すラインが特徴です。ダブルキャブボディは5人分のスペースを提供し、作業車両としての実用性とファミリーカーとしての多用途性を兼ね備えています。全長5075mm、全幅1805mm、全高1755mmの寸法は、堂々とした存在感を与えます。美的洗練さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは耐久性と信頼性のイメージを投影し、その目的を十分に果たしています。インテリアは質素ですが、耐久性があり、手入れが簡単で、集中的な使用に耐える素材で設計されています。
技術と特徴
技術面では、2007年型マツダBT-50は機能性と機械的効率に重点を置いています。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴コモンレールディーゼルエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは、全輪駆動と相まって、さまざまな状況で最適なコントロールを保証します。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は本質的なものに焦点を当てています。つまり、信頼性の高いエンジン、効率的なトランスミッション、堅牢なシャシーであり、そのカテゴリーの車両にとって重要な要素です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に十分な制動能力を保証します。
競合
競争の激しいダブルキャブピックアップセグメントにおいて、2007年型マツダBT-50は、トヨタハイラックス、日産ナバラ、三菱L200といった強力なライバルと対峙していました。これらすべては、堅牢性、積載能力、4x4トラクションに関して同様の提案を提供していました。BT-50は、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、そしてプロフェッショナルや冒険家にとって魅力的な選択肢となる信頼性で際立っていました。競合他社はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、マツダはバランスの取れた提案と競争力のある価格で確固たる地位を維持していました。
結論
2007年型マツダBT-50ダブルキャブ2.5TD DCは、堅牢性、能力、信頼性という約束を十分に果たす車両です。それは tireless な作業ツールであり、どんな困難にも立ち向かう準備ができた冒険の相棒です。その機能的なデザイン、パワフルなエンジン、そして全輪駆動は、多用途で耐久性のある車両を必要とする人々にとって非常に興味深い選択肢となります。最も豪華で技術的な車両ではありませんが、その誠実さと最も要求の厳しい地形での性能は、検討に値するピックアップ、つまり期待を裏切らない真のオールテレーン車両となっています。