Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
パワー
143PS
トルク
330Nm
燃費
8.9l/100
排出
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
価格
27,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda BT-50 Active 2.5TD DC · 143 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年から2012年に製造されたマツダ BT-50 ダブルキャブ 2.5 ディーゼル 143馬力は、堅牢性と多用途性を体現する車両です。その堂々としたデザインとあらゆる課題に立ち向かう能力により、このピックアップは、ハードな仕事と日常の冒険の両方で信頼できる相棒を求める人々にとって理想的な選択肢として提示されます。2.5リッター、143馬力のディーゼルエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、確かな性能と満足のいく運転体験を約束します。
運転体験
マツダ BT-50のハンドルを握ると、コントロールと安全の感覚がはっきりと感じられます。143馬力、わずか1800rpmで330Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は12.5秒、最高速度は158km/hです。サスペンションは、フロントに可変パラレルグラム、リアにリジッドアクスルを採用し、路面の凹凸を吸収するように設計されており、最も過酷な条件下でも快適な乗り心地を提供します。ボール循環式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車両に不可欠な堅牢性と信頼性を伝えます。AWDトラクションは、あらゆる路面で最適なグリップを確保し、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
マツダ BT-50 ダブルキャブのデザインは、その意図を表明しています。その堅牢なラインと堂々とした存在感は、仕事と冒険の車両としての性質を反映しています。全長5075mm、全幅1805mm、全高1755mmのこのピックアップは、見過ごされることはありません。ダブルキャブは5人乗りのスペースを提供し、貨物車両の機能性と乗用車の快適性を兼ね備えています。外装のディテールは控えめですが、耐久性と耐性を考慮して設計されており、内装は豪華ではありませんが、実用的で人間工学に基づいたもので、集中的な使用に耐える素材が使用されています。
技術と特徴
マツダ BT-50の心臓部には、コモンレール直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターディーゼルエンジンが搭載されています。この技術構成は、効率的な燃焼と最適な性能を保証し、複合燃費は8.9 l/100km、CO2排出量は244 g/kmです。5速マニュアルトランスミッションは、伝統的ではありますが、堅牢で信頼性が高く、エンジン出力を正確に制御できます。インフォテインメントや運転支援の最新技術は搭載されていませんが、その技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てており、そのセグメントの車両にとって重要な要素です。
競合
マツダ BT-50 ダブルキャブは、トヨタ ハイラックス、日産 ナバラ、三菱 L200などのライバルと競合する要求の厳しいセグメントで競争しています。これらの車両は、堅牢性、積載能力、全輪駆動の哲学を共有しており、デザイン、装備、性能に関して異なるアプローチを持つ代替案を提供しています。BT-50は、機械的信頼性、オフロード能力、競争力のある価格のバランスが際立っており、実績のある性能を持つ飾り気のないピックアップを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
結論
マツダ BT-50 ダブルキャブ 2.5 ディーゼル 143馬力は、堅牢性、信頼性、あらゆる課題に立ち向かう能力という約束を果たす車両です。仕事の忠実な相棒であり、レジャーの疲れ知らずの冒険家です。その機能的なデザイン、強力なエンジン、全輪駆動は、耐久性と多用途性を何よりも重視する人々にとって確かな選択肢となります。技術や豪華さの点で最も洗練されているわけではありませんが、その機械的な誠実さと困難な条件下での性能は、そのセグメントで際立っています。それは、決して期待を裏切らない旅の相棒を求める人々のための車両です。