Especificaciones y análisis del Mazda CX-3
パワー
120PS
トルク
204Nm
燃費
5.9l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
192km/h
重量
1230kg
価格
19,295€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
48 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-3 Style+ 2.0 120 CV 2WD (2016-2018)
一般的な説明
2015年型マツダCX-3は、120馬力の2.0エンジンと前輪駆動を備えたStyle+バージョンで、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。19,295ユーロという価格で、このモデルは、効率性とテクノロジーを犠牲にすることなく、特徴的なデザインとダイナミックな運転体験を重視する人々を魅了しようとしています。
運転体験
CX-3のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が伝わってきます。120馬力のガソリンエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、特に低回転域では204Nmのトルクのおかげで、エネルギッシュでリニアなレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性の間で優れたバランスを実現し、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。0-100km/h加速は9秒、最高速度は192km/hに達し、これは都市でも高速道路でも軽快に走行できる能力を示しています。複合燃費5.9L/100kmは、直噴エンジンとStop&Startシステムの効率性を反映しており、プラスポイントです。
デザインと美学
マツダCX-3のデザインは、ブランドの「魂動 - Soul of Motion」哲学に沿ったもので、その強みの一つです。流れるようなダイナミックなラインは、アスリート的で洗練された存在感を与えます。全長4275mm、全幅1765mm、全高1535mmで、そのプロポーションはバランスが取れてコンパクトです。マツダの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ラップアラウンドテールライトとよく統合されたテールゲートを備えたリアは、調和のとれたモダンな全体を完成させます。インテリアはコンパクトながらもよくできており、350リットルのトランクは、このカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。素材と仕上げは、品質と耐久性の感覚を伝えます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型マツダCX-3 Style+は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。1998ccのガソリンエンジンは、直噴と14:1の高い圧縮比を備えており、性能を損なうことなく効率を最大化しようとするマツダのSkyactivテクノロジーの一例です。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費と排出ガスの削減に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルに295mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに281mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、速度に適応した正確なレスポンスを提供します。この特定のバージョンでは高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、マツダの技術基盤は、その時代にふさわしい装備を備えた車両を保証します。
競合
マツダCX-3は、日産ジューク、ルノーキャプチャー、ホンダHR-V、オペルモッカなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、CX-3はより感情的なデザイン、よりスポーティな運転感覚、そしてSkyactivエンジンの効率性で際立っています。一部のライバルはより広い室内空間やより大きなトランクを提供するかもしれませんが、マツダは運転の楽しさと特徴的なスタイルを優先する人々のための選択肢として位置付けられています。
結論
2015年型マツダCX-3 Style+ 2.0 120馬力 2WDは、そのデザイン、ダイナミズム、そして製造品質で魅了するコンパクトSUVです。エネルギッシュなエンジンとよく調整されたシャシーを備え、運転を誘う車です。室内空間とトランクはこのカテゴリーで最大ではないかもしれませんが、満足のいく運転体験と紛れもないスタイルでそれを補って余りあります。個性があり、効率的で、毎日運転するのが楽しい車を探している人にとって理想的な選択肢です。