Especificaciones y análisis del Mazda CX-3
パワー
120PS
トルク
204Nm
燃費
5.9l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
192km/h
重量
1230kg
価格
22,210€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
48 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-3 Senses Edition 2.0 120 CV 2WD (2017-2018)
一般的な説明
2015年に発売された120馬力のマツダ CX-3 センスエディション 2.0は、魂動デザインのエレガンスとダイナミックなドライビング体験を融合させたコンパクトSUVです。2.0リッター120馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢であり、スポーティさとマツダの定評ある信頼性を兼ね備えています。
運転体験
CX-3のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が伝わってきます。120馬力のエンジンは、セグメント内で最もパワフルではありませんが、日常使いには十分なリニアなレスポンスを提供し、0-100km/h加速は9秒です。6速マニュアルトランスミッションは正確で、より一体感のあるドライビング体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも安定感を損ないません。電動パワーステアリングはダイレクトで応答性が高く、あらゆるカーブを楽しくします。品質と堅牢性を伝える全体的な感触で、運転を誘う車です。
デザインと美学
マツダ CX-3のデザインは、その最大の強みの一つです。「魂動デザイン」にインスパイアされ、流れるようなダイナミックなラインがエレガントでスポーティな存在感を与えています。マツダの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えた distinctive なフロントは、決意に満ちた表情を与えます。バランスの取れたプロポーションと短いオーバーハングが、その俊敏なキャラクターを際立たせています。インテリアはモダンで機能的で、上質な素材とドライバー志向のダッシュボードが特徴です。クロームのディテールと直感的なコントロール配置が、洗練された人間工学に基づいた環境を作り出しています。コンパクトなサイズにもかかわらず、インテリアデザインは知覚される空間を最大化していますが、長距離移動では後席は背の高い大人には少し窮屈に感じるかもしれません。
技術と特徴
テクノロジーの面では、マツダ CX-3 センスエディションは、ドライビング体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。コネクティビティに関しては最先端の車両ではありませんが、直感的で使いやすいインフォテインメントシステムを搭載しています。2.0 Skyactiv-G ガソリンエンジンは、高圧縮比（14:1）により効率と性能を最適化している点が際立っています。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、効果的な応答を保証します。安全性に関しては、スタビリティコントロールやトラクションコントロール、複数のエアバッグなどのシステムを搭載し、乗員に確実な保護を提供します。
競合
マツダ CX-3は、コンパクトSUVの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、日産ジューク、ルノーキャプチャー、プジョー2008、ホンダHR-V、トヨタC-HRなどのモデルがあります。それらと比較して、CX-3はよりエレガントでスポーティなデザイン、よりダイナミックなドライビングフィール、そして仕上げの知覚される品質で際立っています。一部のライバルはより広い室内空間やより多様なエンジンを提供しているかもしれませんが、CX-3は美学と運転の楽しさを重視する人々を魅了し、そのカテゴリー内でプレミアムな選択肢として位置付けられています。
結論
120馬力のマツダ CX-3 センスエディション 2.0は、そのデザイン、ドライビングフィール、そして全体的な品質で魅了するコンパクトSUVです。個性があり、街中では俊敏で、高速道路では有能な車両を求め、マツダの信頼性と優れた職人技を犠牲にしない人にとって理想的な車です。室内空間は最も広いわけではなく、テクノロジーも優れていますが最先端ではありませんが、美学、ダイナミズム、効率性のバランスが、そのセグメントで非常に推奨される選択肢となっています。ハンドルを握ると気分が良くなる車であり、時を超えて続く特別な魅力を持っています。