Mazda CX-3 Zenith 1.8 SKYACTIV-D 85 kW (115 CV) AWD · 116 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Mazda CX-3 - Vista 1
Mazda CX-3 - Vista 2
Mazda CX-3 - Vista 3
Mazda CX-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-3

パワー

116PS

トルク

270Nm

燃費

6.1l/100

排出

160g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

181km/h

重量

1382kg

価格

24,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

44 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク44 L
トランク350 L

詳細分析 Mazda CX-3 Zenith 1.8 SKYACTIV-D 85 kW (115 CV) AWD · 116 CV (2018-2020)

一般的な説明

2018年型マツダCX-3、ゼニス1.8 SKYACTIV-D 115馬力AWDバージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案として登場します。このモデルは、マツダの特徴的なエレガンスと効率的なディーゼルメカニズム、そして全輪駆動の多用途性を兼ね備え、バランスの取れた洗練されたドライビング体験を提供します。

運転体験

CX-3のハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。115馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に低回転域で日常使いに十分な270Nmのトルクをリニアに供給します。正確な6速マニュアルギアボックスは、ダイナミックな運転に貢献します。AWDトラクションは、低グリップ条件下での安全性と信頼性を高め、速度感応型電動パワーステアリングは、ダイレクトでコミュニケーション豊かな応答を提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントでは注目に値する乗り心地を実現しています。

デザインと美学

マツダCX-3のデザインは、動きの本質を捉えることを目指すブランドのKODO哲学に従い、その強みの一つです。流れるようなダイナミックなラインと、コンパクトでアスレチックなシルエットが、独特でエレガントな存在感を与えています。シャープなヘッドライトと際立ったグリルは、個性的なフロントフェイスを演出し、スタイリッシュなテールライトを備えたリアは、モダンなイメージを強化しています。クリーンなデザインと高品質な素材を使用したインテリアは、人間工学が綿密に研究された、居心地の良い機能的な空間を創り出しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2018年型マツダCX-3は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。高度な電動化を備えた車両ではありませんが、SKYACTIV-Dディーゼルエンジンは、燃費と排出ガスを最適化する効率的なエンジニアリングの例です。AWDトラクションは、グリップを最大化するためにアクスル間のトルク配分をインテリジェントに管理します。インテリアでは、インフォテインメントシステムは最先端ではありませんが、直感的な方法で不可欠な接続性と機能を提供し、期待に応えます。電動パワーステアリングと両アクスルのディスクブレーキは、効果的で安全な応答を保証します。

競合

マツダCX-3は、ルノーキャプチャー、プジョー2008、日産ジューク、ヒュンダイコナなどのモデルと競合する、非常に混雑したコンパクトSUVセグメントで競争しています。それらと比較して、CX-3は、より洗練されたデザイン、優れた仕上げ品質、そしてより運転の楽しさを重視したドライビングダイナミクスで際立っています。一部のライバルはより広い室内空間やより多様なエンジンオプションを提供するかもしれませんが、マツダはよりプレミアムな体験と非常にバランスの取れた全体的なバランスに重点を置いています。

結論

2018年型マツダCX-3ゼニス1.8 SKYACTIV-D 115馬力AWDは、そのデザイン、運転感覚、仕上げの品質で魅了するコンパクトSUVです。個性、効率性、そして全輪駆動がもたらす追加の安全性を求める人にとって理想的な車です。室内空間はセグメントで最も広いわけではありませんが、満足のいく運転体験と紛れもないスタイルで補っています。最大の居住性よりも美学とダイナミクスを重視する人には非常にお勧めの選択肢です。