Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
122PS
トルク
-Nm
燃費
6.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
186km/h
重量
1453kg
価格
31,690€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) Aut. · 122 CV (2022-2024)
一般的な説明
2020年型マツダ CX-30 ホムラ 2.0 e-SKYACTIV Gは、CX-3とCX-5の間に位置するコンパクトSUVで、デザイン、快適性、効率性のバランスの取れた提案を提供します。122馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、美学と洗練された運転体験を重視し、家族向け車両の実用性を犠牲にしない人々を魅了することを目指しています。
運転体験
CX-30のハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。122馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いやロードトリップには十分であり、リニアで予測可能な方法でパワーを供給します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、リラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良いバランスを提供します。電動ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむことができます。全体的に、CX-30は品質と堅牢性を伝え、ドライブを楽しむよう誘います。
デザインと美学
マツダ CX-30のデザインは、ブランドの魂動デザイン哲学に沿ったその最も強力な点の1つです。流れるようなエレガントなラインとクーペのようなシルエットは、独特で洗練された存在感を与えます。際立ったホイールアーチと最低地上高は、頑丈なSUVの外観を与え、クロームのディテールとフロントグリルは、洗練されたタッチを加えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、ドライバーと乗客の快適性を優先したミニマリストで人間工学に基づいたデザインが特徴です。要素の配置は直感的で、全体的な雰囲気は控えめな豪華さです。
技術と特徴
このマツダ CX-30は、運転体験と安全性を向上させるために設計されたテクノロジーを搭載しています。その2.0 e-SKYACTIV Gエンジンは、マイルドハイブリッド（MHEV）を備えた直噴ガソリンエンジンであり、DGTのECOラベルを取得し、複合燃費6.4 l/100kmに貢献します。後部に配置された0.17 kWhのリチウムイオンバッテリーは、加速時とエネルギー回生時に内燃機関をアシストします。安全性に関しては、完全な運転支援システムを備えていますが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていません。インフォテインメントシステムは直感的で使いやすく、ダッシュボードにうまく統合された中央スクリーンを備えています。
競合
マツダ CX-30は、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、トヨタ C-HR、ヒュンダイ コナ、キア XCeed、フォルクスワーゲン T-Roc、アウディ Q2などのモデルがあります。それらと比較して、CX-30は、より感情的なデザイン、インテリアの仕上げの品質、そしてより運転の楽しさに焦点を当てた運転体験で際立っています。一部のライバルはより強力なエンジンやより広い室内空間を提供するかもしれませんが、マツダは調和と洗練に焦点を当てることで差別化を図っています。
結論
マツダ CX-30 ホムラ 2.0 e-SKYACTIV Gは、エレガントなデザイン、高品質なインテリア、そして快適な運転体験を備えたコンパクトSUVを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。122馬力のエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせは、パフォーマンスと効率性の良いバランスを提供し、ECOラベルは都市環境でのプラスです。このカテゴリーで最も広々とした車ではありませんが、その快適性と細部へのこだわりは、日常生活で美学と洗練を重視する人々にとって非常に興味深い提案となります。