Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Centre-Line (2024)

2020
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

パワー

186PS

トルク

-Nm

燃費

6.2l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

204km/h

重量

1502kg

価格

34,740

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

51 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力186 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク51 L
トランク430 L

詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Centre-Line (2024)

一般的な説明

2020年型マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Centre-Lineは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案です。34,740ユーロという価格で、スタイル、効率性、そして満足のいくドライビング体験のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。1998cc、186馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、俊敏なパフォーマンスと6.2l/100kmという控えめな燃費を約束し、DGT ECOラベルを取得しています。コンパクトな寸法(全長4395mm)は都市での使用に理想的でありながら、日常の冒険に十分な430リットルのトランクスペースを犠牲にしていません。

運転体験

マツダ CX-30のハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。速度感応式ではないものの、正確なフィードバックを提供する電動ステアリングは、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを実現し、過度な振動を室内に伝えることなく路面の凹凸を吸収します。圧縮着火技術を採用したe-SKYACTIV Xエンジンは、リニアでスムーズにパワーを供給し、100km/hまで8.6秒という加速を流れるように、そして荒々しさなく感じさせます。6速オートマチックギアボックスは、都市走行でも高速道路でも、リラックスして快適なドライビング体験に貢献する、感知できないほどのスムーズな変速が魅力です。

デザインと美学

マツダ CX-30のデザインは、間違いなくその強みの一つです。魂動デザイン言語にインスパイアされた流れるようなラインと彫刻的な表面は、エレガントでアスレチックなシルエットを生み出しています。マツダの特徴であるボディワークのシャープな折り目のないデザインは、クリーンで洗練された外観を与えています。シャープなヘッドライトと際立ったグリルは、決意に満ちた表情を与え、リアに向かって傾斜するルーフラインはクーペのようなタッチを与え、他のより伝統的なSUVとは一線を画しています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、快適性と使いやすさを優先したミニマルで人間工学に基づいたデザインが特徴です。細部に至るまで、ドライバーと乗員が控えめなラグジュアリー空間に包まれているような、居心地の良いプレミアムな雰囲気を生み出すように考えられています。

技術と特徴

マツダ CX-30は革新的な技術を搭載しており、特に2.0 e-SKYACTIV Xエンジンが注目されます。この186馬力のガソリンエンジンは、火花点火制御圧縮着火(SPCCI)技術を採用しており、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの利点を組み合わせることで、より高い効率と低い燃費を実現しています。さらに、24Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、ECOラベルを取得し、排出ガスをさらに削減することができます。中央前部に配置された0.22kWhのリチウムイオンバッテリーは、加速時に内燃機関をアシストし、減速時にエネルギーを回生します。トランスミッションに関しては、トルクコンバーター付きの6速オートマチックギアボックスがスムーズで効率的なシフトを保証します。インフォテインメントシステムは、データには詳細が記載されていませんが、通常は直感的で主要な接続プラットフォームと互換性があり、完全なデジタル体験を提供します。

競合

競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、マツダ CX-30は強力なライバルに直面しています。アウディ Q3、BMW X1、メルセデス・ベンツ GLAなどのモデルは、同様のプレミアムアプローチを提供していますが、多くの場合、より高い開始価格です。その他の直接的な競合車には、フォルクスワーゲン T-Roc、ヒュンダイ コナ、キア セルトスなどがあり、価格と装備で競合しています。しかし、CX-30は、その魂動デザイン、ドライビング体験へのこだわり、そして革新的なe-SKYACTIV X技術によって、独自の個性を放っています。パフォーマンス、効率性、仕上げの品質のバランスは、他とは違う、少しの特別感を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられています。

結論

マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Centre-Lineは、そのデザインで魅了し、その技術で納得させ、そのドライビングダイナミクスで満足させるコンパクトSUVです。日常使いでも長距離移動でも楽しめる車であり、卓越した快適性と効率的なパフォーマンスを提供します。ECOラベルは、環境意識が高まる市場においてプラスの要素です。エレガンス、革新性、そして満足のいくドライビング体験を兼ね備えた車両をお探しなら、CX-30は見逃せない選択肢です。ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車です。