Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Exclusive-Line (2023)

2020
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

パワー

186PS

トルク

-Nm

燃費

6.3l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

204km/h

重量

1502kg

価格

37,440

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

51 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力186 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク51 L
トランク430 L

詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Exclusive-Line (2023)

一般的な説明

2020年型マツダCX-30は、ブランドの特徴的なエレガンスと革新的なエンジン技術を組み合わせ、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆な提案として登場します。このモデルは、2.0 e-SKYACTIV X 186馬力エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したExclusive-Lineバージョンで、洗練された効率的なドライビング体験を約束し、そのKodoデザインとドライバー中心の哲学で際立っています。最初の接触から感動を与え、パフォーマンス、快適性、そして抑えられた燃費のバランスを提供する車です。

運転体験

マツダCX-30のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆるカーブを楽しむように誘います。スパーク制御圧縮着火技術を搭載したe-SKYACTIV Xエンジンは、リニアな応答とスムーズなパワーデリバリーを提供しますが、一部のターボチャージャー付きライバルほど爆発的ではないかもしれません。6速オートマチックトランスミッションは、シフトをスムーズに管理し、日常の運転ではリラックスした、必要に応じてダイナミックなドライビング体験に貢献します。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、落ち着きと安全感をもたらします。遮音性も高く、車内は静かで、道路での走行感も良好です。

デザインと美学

マツダCX-30のデザインは、間違いなくその強みの一つです。Kodoデザイン哲学は、流れるようなラインと光を微妙に反射する表面に現れ、車が停止しているときでも動きを感じさせます。シルエットはエレガントでアスレチックであり、他のSUVとは一線を画すバランスの取れたプロポーションを持っています。マツダの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。インテリアでは、素材と調整の品質が際立っており、ミニマリストで人間工学に基づいたデザインが特徴です。ドライバーが車両とつながっていると感じられるように、すべての要素が慎重に配置されており、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

マツダCX-30は、特にe-SKYACTIV Xエンジンにおいて、興味深い技術提案を組み込んでいます。この2.0リッター186馬力のガソリンエンジンは、革新的な圧縮着火技術を使用しており、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を組み合わせて、より高い効率と低い燃費を提供することを目指しています。さらに、24Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、DGTのECOラベルを取得しています。インフォテインメントに関しては、ロータリーノブで操作する中央スクリーンがあり、触覚による注意散漫を避けることで安全性を優先しています。運転支援システムは包括的であり、乗員の保護を保証するアクティブセーフティシステムが含まれています。

競合

マツダCX-30は、アウディQ3、BMW X1、メルセデス・ベンツGLA、ボルボXC40、フォルクスワーゲンT-Roc、ヒュンダイコナなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、CX-30は、その特徴的なデザイン、インテリアの仕上げの品質、そして革新的なエンジン技術で際立っています。一部のライバルはより強力なエンジンやより多様なカスタマイズオプションを提供するかもしれませんが、マツダはより純粋なドライビング体験と、従来の枠にとらわれない美学を追求し、日本的なタッチを加えたプレミアムな選択肢を提供しています。

結論

マツダCX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186馬力 AT Exclusive-Lineは、そのデザイン、インテリアの品質、そして満足のいくドライビング体験で魅了するコンパクトSUVです。その革新的なエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、驚くべき効率とスムーズな応答を提供します。美学、細部へのこだわり、そしてつながりのあるドライビング体験を重視する人々のための車です。プレミアムなタッチと特徴的な技術を備えた、普通とは一線を画すSUVを探しているなら、CX-30は非常に検討する価値のある選択肢です。37,440ユーロという価格は、セグメントの上位に位置しますが、その品質と装備は投資を正当化します。