Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
122PS
トルク
-Nm
燃費
5.9l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1426kg
価格
26,640€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2023-2024)
一般的な説明
2020年型マツダCX-30、Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 122馬力バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。26,640ユーロの価格で、このモデルはマツダの特徴的なエレガンスと効率的なメカニカル提案、バランスの取れた装備を兼ね備えています。美学と運転体験の両方で魅了することを目指し、機能性と運転の楽しさのバランスを提供する車です。
運転体験
マツダCX-30のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。122馬力のガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いには十分であり、リニアで快適なレスポンスを提供します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、より一体感のある運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。電動ステアリングは速度感応式ではありませんが、良好なフィードバックを提供します。全体として、多くのライバルとは一線を画すダイナミックな挙動で、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
マツダCX-30のデザインは、ブランドの魂動デザイン哲学に沿った強みの一つです。流れるようなエレガントなラインとクーペのようなシルエットは、洗練されたスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと際立ったグリルは、独特の表情を醸し出しています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地の良いプレミアムな雰囲気を醸し出しています。要素の配置は人間工学に基づいており、ドライバーのために設計されており、細部へのこだわりが隅々まで感じられます。それは見過ごされることのないデザインであり、高級感を伝えます。
技術と特徴
技術面では、マツダCX-30は運転体験と安全性を向上させるソリューションを組み込んでいます。インフォテインメントシステムについては詳細に明記されていませんが、マツダは通常、直感的なインターフェースと最新の接続性を提供しています。0.17 kWhおよび24Vのリチウムイオンバッテリーのおかげで、DGTのECOラベルを取得しているe-SKYACTIV Gマイルドハイブリッドシステムが際立っています。このシステムは、WLTP複合燃費5.9 l/100km、CO2排出量134 g/kmで、燃料消費量と排出量の削減に貢献します。安全性に関しては、マツダは通常、車両に運転支援システムの完全なパッケージを装備していますが、このシートには詳細が記載されていません。
競合
マツダCX-30は、トヨタC-HR、日産キャシュカイ、ヒュンダイコナ、フォルクスワーゲンT-Rocなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、CX-30はより感情的なデザイン、仕上げの品質へのこだわり、そしてよりダイナミックで洗練された運転体験によって際立っています。そのマイルドハイブリッドエンジンは、効率性と環境ラベルの点で優位性をもたらし、その価格はカテゴリー内で競争力のある位置を占めています。
結論
マツダCX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 122馬力は、魅力的なデザイン、高品質なインテリア、そして満足のいく運転体験が際立つコンパクトSUVです。SUVの実用性を犠牲にすることなく、個性があり、効率的で、プレミアムなタッチを持つ車を求める人にとって理想的な選択肢です。美学、性能、技術のバランスは、現在の市場において非常に興味深い提案となっています。