Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD Centre-Line (2024)

2020
Gasolina
AWD
Manual 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

パワー

186PS

トルク

-Nm

燃費

6.2l/100

排出

138g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

204km/h

重量

1567kg

価格

35,440

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

48 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力186 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク48 L
トランク430 L

詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD Centre-Line (2024)

一般的な説明

2024年型マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD Centre-Lineは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案です。186馬力のガソリンエンジンと全輪駆動により、バランスの取れた効率的なドライビング体験を約束し、ディーゼルの効率性とガソリンエンジンの応答性という両方の長所を追求するe-SKYACTIV Xテクノロジーが際立っています。マツダの常として、そのデザインは強力なポイントであり、競合他社とは一線を画すエレガンスと流れるようなラインを追求しています。

運転体験

CX-30のハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が得られます。186馬力のe-SKYACTIV Xエンジンは、他のターボチャージャー付きエンジンに見られるような唐突さがなく、リニアでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速8.7秒はほとんどの状況で十分であり、最高速度204km/hは高速道路での余裕を保証します。6速マニュアルトランスミッションは正確で使い心地が良く、より積極的な運転を促します。AWDトラクションは、困難な状況での安全性とグリップ力を高め、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを実現し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは情報伝達性に優れ、正確であり、すべての旅を楽しいものにします。

デザインと美学

マツダ CX-30のデザインは、ブランドの魂動(Kodo)哲学に従う真の芸術作品です。その流れるようなラインと彫刻的な表面は、光と影の戯れを生み出し、エレガントでダイナミックな存在感を与えます。5ドアボディとコンパクトな寸法(全長4395mm、全幅1795mm、全高1540mm)は、都市での俊敏性と道路での魅力を両立させています。クロームのディテールと特徴的なフロントグリルは、そのプレミアムなキャラクターを強化しています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかであり、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。430リットルのトランクは日常使いに実用的であり、キャビン全体のデザインは乗員の人間工学と快適性を考慮して設計されています。

技術と特徴

e-SKYACTIV Xテクノロジーは、このCX-30の心臓部です。この1998cc 4気筒ガソリンエンジンは、革新的な火花点火制御圧縮着火(SPCCI)を使用しており、非常に希薄な空燃比で動作することで、卓越した効率を実現しています。0.22kWhバッテリーを搭載した24Vマイルドハイブリッドシステムは、燃費と排出ガスの削減に貢献し、DGTのECOラベルを取得しています。直噴システム、コンプレッサー、インタークーラーが性能を最適化します。コネクティビティと安全性に関しては、マツダは高度な運転支援システムと直感的なインフォテインメントシステムを統合していますが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていませんが、このカテゴリーと年式のモデルでは充実した装備が期待されます。

競合

マツダ CX-30は、コンパクトSUVの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、アウディ Q3、BMW X1、メルセデス・ベンツ GLA、フォルクスワーゲン T-Roc、ヒュンダイ コナ、キア セルトス、トヨタ C-HRなどのモデルが含まれます。それらと比較して、CX-30は、運転体験、魂動デザイン、そして独自の個性と優れた効率性をもたらす革新的なe-SKYACTIV Xテクノロジーに焦点を当てている点で際立っています。AWDトラクションとマニュアルトランスミッションは、より高いコントロールとダイナミズムを求める人々にとって有利な点です。

結論

マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AWD Centre-Lineは、スタイル、効率性、そして真の運転の喜びを兼ね備えたコンパクトSUVを求める人々にとって優れた選択肢です。その革新的なエンジン、魅力的なデザイン、高品質なインテリアは、そのセグメントにおいて非常に魅力的な代替案として位置づけられています。それは期待に応えるだけでなく、それを超え、満足のいく独特の所有体験を提供する車です。35,440ユーロという価格はセグメントの上位に位置しますが、提供される品質とテクノロジーはその投資を正当化します。