Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
186PS
トルク
-Nm
燃費
5.8l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1479kg
価格
37,040€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Takumi (2024)
一般的な説明
2020年型マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Takumiは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案です。37,040ユーロという価格で、このモデルはエレガントなデザイン、革新的なテクノロジー、洗練されたドライビング体験の組み合わせを通じて差別化を図るプレミアムオプションとして位置付けられています。e-SKYACTIV Xテクノロジーを搭載した186馬力のガソリンエンジンは、効率とパフォーマンスを約束し、DGT ECOラベルは都市環境での魅力を高めます。
運転体験
CX-30のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。電動ステアリングは、速度感応型ではありませんが、正確なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむように誘います。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、フロント295mm、リア265mmのベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、しっかりとした安全な乗り心地を保証します。0-100km/h加速8.3秒、最高速度204km/hは、効率性を重視しながらも、顕著なダイナミズムを犠牲にしていないことを示しています。直噴とコンプレッサーを備えた1998ccエンジンは、リニアにパワーを供給し、あらゆる旅を楽しくスムーズな体験にします。
デザインと美学
マツダ CX-30のデザインは、間違いなくその強みの一つです。全長4395mm、全幅1795mm、全高1540mmの寸法で、エレガントでアスレチックなシルエットを呈しています。マツダの魂動デザイン言語の特徴である流れるようなラインとクリーンな表面は、洗練された独特の存在感を与えます。7x18インチホイールに装着された215/55 R18タイヤは、その頑丈でありながら洗練された美学を補完します。データには詳細が記載されていませんが、インテリアも同様のデザイン哲学に従い、高品質な素材と丁寧な人間工学に基づいて、5人の乗員にとって居心地の良い機能的な環境を作り出すことが期待されます。
技術と特徴
e-SKYACTIV Xテクノロジーは、このCX-30の心臓部です。圧縮比15:1の186馬力、1998ccガソリンエンジンは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの最高の部分を組み合わせることを目指す革新的なSPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）燃焼を使用しています。0.22kWhのリチウムイオンバッテリーを備えた24Vマイルドハイブリッドシステムは、より高い効率とECOラベルの取得に貢献します。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムとの直接的な接続を保証し、Stop&Startシステムは都市での消費を最適化します。インフォテインメントの詳細や運転支援システムは明記されていませんが、マツダは通常、包括的で使いやすい技術機能をモデルに搭載しています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、マツダ CX-30はアウディ Q3、BMW X1、メルセデス・ベンツ GLA、ボルボ XC40などの強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、CX-30はドライビング体験、感情的なデザイン、革新的なエンジン技術に焦点を当てている点で際立っています。一部の競合他社は、より多くのエンジンオプションや特定の側面でより大きな技術展開を提供するかもしれませんが、マツダはよりバランスの取れた独特の提案に、際立つ独占性を加えています。
結論
マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Takumiは、そのデザインで魅了し、そのテクノロジーで納得させ、そのドライビングで感動させるコンパクトSUVです。伝統的な高級ブランドに陥ることなく、個性、効率性、プレミアムなタッチを備えた車両を求める人にとって理想的な選択肢です。ECOラベルと複合燃費5.8 l/100kmは日常使いに魅力的であり、そのダイナミズムはあらゆる旅を楽しむように誘います。特別な感覚を与える車であり、何よりもエンジニアリングとデザインを重視する人々のための選択です。