Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
186PS
トルク
-Nm
燃費
5.7l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1479kg
価格
33,390€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Homura (2022)
一般的な説明
2022年型マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Homuraは、コンパクトSUVのエレガンスとマツダのマイクロハイブリッド技術の効率性を融合させた提案です。このモデルは、特徴的なデザイン、洗練されたインテリア、そして満足のいくドライビング体験を、すべてECOラベル付きで求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
CX-30のハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。186馬力のe-SKYACTIV Xエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、日常使いや長距離移動に理想的なスムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。遮音性の高いキャビンがリラックスした旅の体験に貢献し、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
マツダ CX-30のデザインは、間違いなくその強みの一つです。マツダの魂動デザイン哲学に基づき、流れるようなラインと光と戯れる表面が、エレガントでアスレチックな美学を創り出しています。Homuraバージョンは、18インチホイールやグロスブラック仕上げなど、スポーティなキャラクターを高めるディテールを追加しています。インテリアはミニマリズムと品質の結晶であり、触り心地の良い素材とドライバー志向のダッシュボードが特徴で、人間工学が最優先されています。
技術と特徴
e-SKYACTIV Xテクノロジーは、このCX-30の心臓部であり、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を組み合わせることで、より効率的な燃焼と排出ガスの削減を実現しています。さらに、24Vマイクロハイブリッドシステムが内燃機関をアシストし、燃費とレスポンスを向上させます。インフォテインメントに関しては、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した直感的な中央スクリーンがあり、安全を確保する包括的な運転支援システムパッケージによって補完されています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、マツダ CX-30はアウディ Q3、BMW X1、メルセデス・ベンツ GLA、ボルボ XC40、フォルクスワーゲン T-Rocといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、CX-30は差別化されたデザイン、インテリアの仕上げの品質、そしてECOラベルを与える独自のe-SKYACTIV Xテクノロジーによって際立っており、これは今日の市場における付加価値です。
結論
マツダ CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Homuraは、プレミアムなタッチ、魅惑的なデザイン、革新的なエンジン技術を備えたコンパクトSUVを求める人々にとって、非常に賢明な選択です。パフォーマンス、効率性、快適性の優れたバランスを提供し、そのすべてが非常に魅力的な美的パッケージに包まれています。街中でも高速道路でも楽しめる車であり、間違いなく乗員に快適な印象を残すでしょう。