Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
186PS
トルク
-Nm
燃費
5.8l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1479kg
価格
35,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV Exclusive-Line (2023)
一般的な説明
2020年型マツダCX-30は、コンパクトSUVセグメントにおいて、デザイン、性能、効率のバランスが取れた魅力的な提案として登場しました。186馬力の2.0 e-SKYACTIV Xエンジンを搭載したこのモデルは、マツダの革新と品質へのコミットメントを維持しながら、ダイナミックで洗練されたドライビング体験を約束します。
運転体験
CX-30のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。電動パワーステアリングは、速度感応型ではありませんが、正確なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。直噴とコンプレッサーを備えたガソリンエンジンは、リニアかつスムーズにパワーを供給し、0-100km/h加速を8.3秒で実現します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた快適性を提供します。路面にしっかりと接地している感覚があり、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
マツダCX-30のデザインは、その大きな強みの一つです。コンパクトな寸法（全長4395mm、全幅1795mm、全高1540mm）でありながら、そのシルエットはエレガントでありながらスポーティです。流れるようなラインとシャープなエッジのないデザインは、洗練された時代を超越した美学を与えています。5人乗りの室内は、高品質な素材と細部にまでこだわった人間工学に基づいて設計されており、すべての要素が快適性とユーザーエクスペリエンスを最大化するために配置されているようです。クロームのディテールとアンビエント照明は、居心地の良いプレミアムな雰囲気の創造に貢献しています。
技術と特徴
マツダのe-SKYACTIV Xテクノロジーは、このCX-30の心臓部です。圧縮比15の1998ccガソリンエンジンは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を組み合わせることを目指したSPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）システムを搭載しています。出力は7馬力と表示されていますが、実際の性能は186馬力であり、WLTP複合燃費5.8L/100km、CO2排出量130g/kmという優れた効率性を実現し、DGTのECOラベルを取得しています。さらに、Stop&Startシステムと0.22kWh 24Vリチウムイオンバッテリーを搭載しており、高負荷時に内燃機関をサポートします。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、マツダCX-30はアウディQ3、BMW X1、メルセデス・ベンツGLA、フォルクスワーゲンT-Roc、ヒュンダイコナといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、CX-30は独特のデザイン、e-SKYACTIV Xエンジンの洗練性、そして運転の楽しさを優先するドライビング体験で際立っています。35,140ユーロという価格は競争力があり、プレミアムモデルに匹敵する装備と仕上げの品質を提供しています。
結論
186馬力のマツダCX-30 2.0 e-SKYACTIV Xは、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、ドライビングダイナミクスで満足させるコンパクトSUVです。個性、効率性、そして少しの高級感を求める人にとって理想的な選択肢です。性能、燃費、快適性のバランスは、市場で最も魅力的な選択肢の一つであり、満足のいくドライビング体験と紛れもないスタイルを提供します。