Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
パワー
140PS
トルク
-Nm
燃費
6l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
194km/h
重量
1455kg
価格
28,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Prime-Line (2024)
一般的な説明
マツダ CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV プライムライン(2024)は、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。28,140ユーロの価格で、2020年モデルでありながら2024年版のアップデートが施されたこのモデルは、美学、効率性、洗練されたドライビング体験を重視する人々を魅了することを目指しています。2.5リッター140馬力のガソリンエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動を組み合わせることで、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、ECOラベルは現在の状況においてさらに興味深いものとなっています。
運転体験
マツダ CX-30のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。速度感応式ではないものの、正確な応答を提供する電動ステアリングは、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を損なうことなく優れた快適性を提供します。直噴とStop&Startシステムを備えた140馬力エンジンは、リニアでスムーズなパワーデリバリーを実現し、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は194km/hです。路面にしっかりと接地している感覚があり、ドライバーに自信と真のつながりをもたらす車です。
デザインと美学
マツダ CX-30のデザインは、間違いなくその強みの一つです。魂動デザイン哲学にインスパイアされた流れるようなラインと彫刻的な表面は、エレガントでダイナミックなイメージを創り出しています。全長4395mm、全高1540mmの5ドアボディは、堅牢でありながらスタイリッシュな存在感を与えます。シャープなヘッドライトやマツダの特徴的なグリルといったディテールは、モダンで洗練された美学に貢献しています。提供されたデータには内装の詳細は記載されていませんが、高品質な素材と人間工学に基づいた配慮がなされた、ミニマリストでドライバー中心のデザインラインを踏襲しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、マツダ CX-30は効率性とドライビング体験を最適化するためのソリューションを組み込んでいます。4気筒2488ccの2.5 e-SKYACTIV Gエンジンは、直噴と13という高い圧縮比を用いて性能を最大化します。0.17kWh、24Vのリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッドシステムは、待望のECOラベルを獲得し、燃費と排出ガスを削減します。データにはインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、マツダの哲学は通常、安全性とコネクティビティを優先し、バランスの取れた使いやすい技術装備を含んでいます。
競合
マツダ CX-30は、フォルクスワーゲン T-Roc、トヨタ C-HR、ヒュンダイ コナ、キア セルトスといったモデルと競合する非常に混雑したセグメントで戦っています。それらと比較して、CX-30はより感情的なデザイン、より高いと認識される仕上げの品質、そしてより運転の楽しさに焦点を当てたドライビング哲学によって際立っています。2.5リッターエンジンは、クラスで最もパワフルではありませんが、スムーズなトルクデリバリーと心地よいサウンドを提供し、ライバルのより小型のターボチャージャー付きオプションとは一線を画しています。ECOラベルは、多くの競合他社がすべてのバージョンで提供していないプラス要素です。
結論
マツダ CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV プライムライン(2024)は、特徴的なデザイン、優れた製造品質、そして満足のいくドライビング体験を求めるコンパクトSUVを探している人々にとって、非常に魅力的な提案です。自然吸気エンジンはマイルドハイブリッド技術と組み合わされ、パフォーマンスと効率性のバランスを提供し、適切に調整されたシャシーはダイナミックで快適なハンドリングを保証します。単なる機能性よりも美学と運転感覚を重視する人々に理想的な、理性と感情の両方に訴えかける車です。




