Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD · 165 CV (2018-2020)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

パワー

165PS

トルク

213Nm

燃費

7.4l/100

排出

145g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

201km/h

重量

1518kg

価格

30,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

477 L

タンク

56 L

パワー

121 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力165 CV / 121 kW
最大トルク213 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク56 L
トランク477 L

詳細分析 Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD · 165 CV (2018-2020)

一般的な説明

2017年型マツダCX-5、ゼニス2.0 SKYACTIV-G 165馬力バージョンは、美学、運転の楽しさ、機能性の調和を追求するSUVとして登場します。動きを想起させるデザインと、過給に頼らず効率性を優先するメカニズムにより、このモデルはセグメント内で際立った選択肢として位置づけられ、純粋でつながりのある運転体験を提供します。

運転体験

CX-5のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。165馬力のガソリンエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、線形で予測可能な方法で力を伝え、スムーズでありながらやりがいのある運転を誘います。6速マニュアルトランスミッションは正確で、より没入感のある体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションは、フロントアクスルの297mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの303mmディスクブレーキとともに、優れた安定性と安全性を提供し、都市でも高速道路でもあらゆる旅を楽しくします。電動パワーステアリングはダイレクトな応答を提供し、数少ないSUVが達成できる方法でドライバーをアスファルトと結びつけます。

デザインと美学

2017年型マツダCX-5のデザインは、マツダの「魂動 - Soul of Motion」哲学を体現する最大の強みの一つです。流れるようなダイナミックなラインとアスレチックなシルエットは、エレガントでありながら頑丈な存在感を与えます。シャープなヘッドライトと際立ったグリルは決意に満ちた表情を作り出し、19インチホイール(225/55 R19)がその姿勢を補完します。人間工学と素材の品質に焦点を当てたインテリアは、居心地が良く洗練された雰囲気を提供し、細部に至るまで乗員の快適さを考慮して設計されています。全長4550mm、全幅1840mm、全高1675mm、ホイールベース2700mmは、広々とした室内空間と477リットルのトランクを確保し、日常の冒険や長距離旅行に最適です。

技術と特徴

2017年型マツダCX-5は、よりアナログな運転体験に焦点を当てていますが、不可欠な技術を惜しみません。2.0リッター165馬力SKYACTIV-Gエンジンは、13:1の高圧縮比と燃料効率を最適化する直噴システムを備えた先進エンジニアリングの例です。Stop&Startテクノロジーは、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。安全性と快適性の面では、電動パワーステアリングや、運転ダイナミクスを向上させる前後スタビライザーバーを備えたバランスの取れたシャシーなどの要素を組み込んでいます。最先端の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、メカニズムと堅牢な構造に焦点を当てることで、堅牢で信頼性の高い技術基盤を確保しています。

競合

マツダCX-5は、日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、プジョー3008などのモデルと競合する、コンパクトSUVの混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、CX-5は運転の楽しさ、独特のデザイン、そしてより線形な応答と実績のある信頼性を提供する自然吸気エンジン哲学に焦点を当てている点で際立っています。一部のライバルが小排気量ターボチャージャーエンジンを選択する一方で、マツダは機械的最適化を通じて効率性を追求するSKYACTIVエンジニアリングへのコミットメントを維持しています。

結論

2017年型マツダCX-5ゼニス2.0 SKYACTIV-Gは、そのバランスで魅了するSUVです。最もパワフルでも最も技術的でもなく、本物の運転体験と時代を超越したデザインを提供することを目指しています。道路とのつながり、製造品質、そして従来の枠にとらわれない美学を重視する人々のための車です。複合燃費7.4 l/100km、CO2排出量145 g/kmは競争力のある位置にあり、環境ラベルCは現在の規制に適しています。要するに、CX-5は感情的かつ合理的な選択であり、あらゆるキロメートルで満足を約束する旅の仲間です。