Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
パワー
165PS
トルク
-Nm
燃費
6.5l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
201km/h
重量
1544kg
価格
38,283€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
522 L
56 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) 2WD Newground · 165 CV (2023-2025)
一般的な説明
前輪駆動とニューグラウンドトリムを備えたマツダ CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 165馬力は、そのセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場するSUVです。121 kW（165馬力）のガソリンエンジンとマイルドハイブリッド技術により、DGTのECOラベルに裏打ちされたスムーズで効率的な運転体験を提供します。その特徴的なデザインと素材の品質へのこだわりは、品格のあるファミリーカーを求める人々にとって検討すべき車両として位置づけられています。
運転体験
CX-5のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも快適な走行を提供します。165馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、車両全体を軽々と動かし、6速マニュアルギアボックスは俊敏で参加型のハンドリングを可能にします。0-100 km/h加速10.7秒、最高速度201 km/hという数値は、そのカテゴリーのSUVとしては適切であり、リラックスした運転を促しつつ、必要な時には応答性も発揮します。
デザインと美学
マツダ CX-5のデザインは、動きの本質を捉えることを目指すブランドの魂動デザイン哲学に従っており、その強みの一つです。流れるようなエレガントなライン、際立ったフロントグリル、シャープなヘッドライトが、洗練されたスポーティな存在感を与えています。ニューグラウンドトリムは、冒険的なキャラクターを強調する特徴的なディテールを追加し、派手さはありません。内装は、素材の品質と仕上げが優れており、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。操作系の配置は直感的で、乗員と荷物の両方にとって居住性は広く、522リットルのトランクは日常使いや旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
マツダ CX-5は、ユーザーエクスペリエンスに焦点を当てた、よく統合されたテクノロジーを搭載しています。24Vバッテリーを備えたマイルドハイブリッド（MHEV）システムは、ガソリンエンジンの効率に貢献し、ECOラベルの取得を可能にしています。高度なインフォテインメントシステムに関する詳細は明記されていませんが、マツダは通常、タッチスクリーン、コネクティビティ、安全性と快適性を向上させる運転支援システムを車両に装備しています。電動パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、さまざまな運転状況で最適なコントロールを保証します。
競合
競争の激しいSUVセグメントにおいて、マツダ CX-5はヒュンダイ ツーソン、キア スポーテージ、フォルクスワーゲン ティグアン、プジョー 3008といった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、CX-5は時代を超越したデザイン、内装の仕上げの品質、そして運転の楽しさに重点を置いた運転体験で際立っています。一部の競合他社がより多くのプラグインハイブリッドエンジンオプションや特定の側面でより高度な技術展開を提供するかもしれませんが、マツダ CX-5は、美学、性能、信頼性のバランスを提供するという価値提案を堅持しています。
結論
マツダ CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV ニューグラウンドは、そのデザインで魅了し、品質で納得させ、ダイナミックな挙動で喜ばせるSUVです。効率性と実用性を犠牲にすることなく、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたファミリーカーを求める人にとって理想的な選択肢です。ECOラベルは今日の時代においてプラスであり、電動アシスト付きガソリンエンジンはスムーズな応答と控えめな燃費を提供します。すべての旅を楽しむことを誘う車であり、満足のいく運転体験と、細部にまで品質が感じられるインテリアを提供します。