Mazda Demio Exclusive 1.3 16V · 63 CV (2001-2002)

1996
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Demio - Vista 1
Mazda Demio - Vista 2
Mazda Demio - Vista 3
Mazda Demio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Demio

パワー

63PS

トルク

103Nm

燃費

7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14s

最高速度

151km/h

重量

955kg

価格

10,400

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

43 L

パワー

46 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力63 CV / 46 kW
最大トルク103 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク43 L
トランク330 L

詳細分析 Mazda Demio Exclusive 1.3 16V · 63 CV (2001-2002)

一般的な説明

1996年型マツダ デミオ エクスクルーシブ 1.3 16Vは、一見すると、機能性とシンプルさが基本的な柱であった時代へと私たちを誘う車両です。63馬力と5速マニュアルギアボックスを備えたこのデミオは、大きな期待を抱かせることなく、効率的で複雑でない移動性を約束する、日常の忠実な相棒として登場します。そのコンパクトなデザインと1.3リットルのガソリンエンジンは、都市や短距離移動に実用的な選択肢として位置づけられ、正直で直接的な運転体験を提供します。

運転体験

マツダ デミオのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。63馬力のエンジンは控えめながらも、都市交通には十分な活気で応答し、リラックスしたスムーズな運転を可能にします。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、ドライバーにコントロール感を与えます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式トーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を許容できる快適さで吸収し、ドライブを快適にします。0-100km/h加速14秒という目覚ましい加速は期待できませんが、予測可能な応答と常に高貴な挙動を期待できます。複合燃費7 l/100kmは当時のものとしては妥当であり、給油の心配を過度にすることなく、すべてのドライブを楽しむことができます。

デザインと美学

1996年型マツダ デミオのデザインは、その実用的な哲学を反映しています。そのラインはシンプルで機能的であり、余分な装飾はなく、室内空間と視認性を優先しています。全長3808mm、全高1500mmの5ドアボディは、快適なアクセスと、そのサイズにしては驚くほど広々としたキャビンを提供します。5.5 x 14インチのリムに装着された175/60 R14タイヤは、その控えめな美学を補完し、安定した運転に貢献します。330リットルのトランクは、そのセグメントの車としては広々としており、機能性がその構想における優先事項であったことを示しています。それは、華やかさを追求するものではありませんが、有用で多用途な車両を提供するという目的を十分に果たしています。

技術と特徴

マツダ デミオ エクスクルーシブ 1.3 16Vでは、技術は信頼性と効率性に焦点を当てています。4気筒、1気筒あたり4バルブを備えた1324ccガソリンエンジンは、間接噴射を採用しており、スムーズな動作と簡単なメンテナンスを保証する実績のあるソリューションです。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御できるクラシックなものです。Stop&Startや運転支援システムのような現代の車両の電子的な洗練さはありませんが、その技術は堅牢で効果的であり、長持ちするように設計されています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に十分な制動能力を提供し、あらゆる移動での安全性を確保します。

競合

当時、マツダ デミオは、コンパクトユーティリティおよびミニバンセグメントで激しい競争に直面していました。オペル コルサ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルが主な競合車でした。しかし、デミオは実用性と室内空間に焦点を当てることで際立っており、多用途なファミリーカーを探している人々に興味深い選択肢を提供しました。そのコンパクトなミニバンデザインは、ルノー カングーやシトロエン ベルランゴなどのモデルとも競合することを可能にしましたが、より小型で都市に焦点を当てていました。デミオは、その信頼性とスペースの有効活用によって際立つ、正直で飾り気のない提案を提供しました。

結論

マツダ デミオ エクスクルーシブ 1.3 16Vは、その年式にもかかわらず、耐久性と機能性に焦点を当てた日本のエンジニアリングの証である車です。それは、効率的かつ確実に輸送目的を果たすように設計された、気取らない車両です。63馬力のエンジン、マニュアルトランスミッション、実用的なデザインは、シンプルで維持費が安く、驚くほど広々とした室内空間を持つ車を探している人にとって理想的な選択肢です。それは日常の忠実な相棒であり、そのスピードで息をのむような感動を与えることはありませんが、その正直さとユーティリティ車両の期待を十分に満たす能力であなたを魅了するでしょう。まだまだ提供できるものがたくさんあるクラシックです。