Especificaciones y análisis del Mazda Demio
パワー
75PS
トルク
116Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
160km/h
重量
960kg
価格
13,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
43 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda Demio Sportive 1.5 16V · 75 CV (2001-2002)
一般的な説明
1990年代後半から2000年代初頭へと私たちを誘う車両、マツダ デミオ スポーティブ 1.5 16Vは、コンパクトで機能的な選択肢として登場します。1.5リッター、75馬力のガソリンエンジンを搭載したこのデミオは、スポーティブバージョンにおいて、効率的な都市移動とスポーティーなタッチを提供しようとしました。そのデザインは控えめながらも、実用性とシンプルな運転体験を約束しました。
運転体験
デミオ スポーティブのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。5速マニュアルギアボックスによって管理される75馬力は、0から100km/hまで13秒で加速でき、日常の交通には十分です。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、スポーティーな意図なしに、快適性と安定性のバランスを追求しています。その挙動は正直で予測可能な車だと感じられます。
デザインと美学
マツダ デミオ スポーティブのデザインは、その時代の反映です。シンプルな機能的なラインで、室内空間と視認性を優先しています。全長3,808mm、全高1,500mmで、都市に最適なコンパクトで実用的なシルエットを提供します。5ドアと330リットルのトランクは、その家族向けおよび実用的な焦点を強調しています。派手さで目をくらませることを目指していませんが、その美学は価値提案と一致しています。
技術と特徴
技術面では、マツダ デミオ スポーティブ 1.5 16Vは、その時代のシンプルさに忠実です。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1.5リッターガソリンエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは、前輪に動力を伝達する役割を担っています。ここでは、最新のコネクティビティや運転支援システムの革新は見られませんが、複雑さなしにその機能を果たすように設計された信頼性の高い直接的なメカニズムが見られます。
競合
そのセグメントでは、マツダ デミオ スポーティブは、当時のオペル コルサ、フォード フィエスタ、ルノー クリオなどの車両と競合していました。それらと比較して、デミオはサイズとパワーの点で同様の提案を提供し、その機械的信頼性と実用的なアプローチで際立っていました。そのスポーティブバージョンは、よりダイナミックなタッチで差別化を図ろうとしましたが、他のよりスポーティーなコンパクトカーの性能には及びませんでした。
結論
マツダ デミオ スポーティブ 1.5 16Vは、年数が経っているにもかかわらず、耐久性と機能性に焦点を当てた日本のエンジニアリングの証であり続けている車です。大きな野心のない車両ですが、都市および家族の交通手段としての目的を十分に果たしています。その機械的なシンプルさと実用的なデザインは、レトロな魅力を持つ信頼性の高い経済的な車を探している人にとって興味深い選択肢となります。