Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
15.5s
最高速度
162km/h
重量
1045kg
価格
12,710€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
250 L
43 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 2 3p Active+ 1.4 CRTD · 68 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年型マツダ2の3ドア1.4 CRTDエンジン搭載モデルは、コンパクトで効率的な選択肢として登場します。68馬力のこのディーゼルユーティリティ車両は、燃費と都市での俊敏性のバランスを提供することを目指しており、日常使いに実用的で扱いやすい車を求める人々に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ2 1.4 CRTDは軽快さと操作のしやすさを伝えます。そのディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市環境や中速域での走行では十分に機能し、スムーズな応答と非常に抑えられた燃費を提供します。電動パワーステアリングは俊敏で快適な運転に貢献し、サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム）は路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。0-100km/h加速は15.5秒、最高速度は162km/hであり、穏やかで効率的な運転に適した車として位置づけられます。
デザインと美学
2007年型マツダ2のデザインは、新鮮でダイナミックなラインが特徴で、若々しくモダンな外観を与えています。3ドアのボディは、そのコンパクトでスポーティな性格を強調しています。インテリアでは機能性が鍵であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないもののしっかりとした感触の素材が使用されています。限られた寸法にもかかわらず、室内はうまく活用されており、乗員に十分なスペースと、日常使いに適した250リットルのトランクを提供しています。
技術と特徴
技術面では、2007年型マツダ2 1.4 CRTDは当時の必須要素を組み込んでいます。コモンレール直噴とターボを備えた1.4リッターディーゼルエンジンは効率の好例であり、複合燃費4.1 l/100km、CO2排出量107 g/kmを達成しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、エンジン性能の最適化に貢献しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。
競合
3ドアディーゼルユーティリティ車両のセグメントでは、マツダ2 1.4 CRTDはフォードフィエスタ、オペルコルサ、ルノークリオ、フォルクスワーゲンポロなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、マツダ2は独特のデザイン、優れた俊敏性、非常に競争力のある燃費を提供し、その信頼性と運転体験への注力で際立っていました。
結論
2007年型マツダ2 1.4 CRTDは、その目的を十分に果たす車です。効率的で俊敏、そして信頼性の高いユーティリティ車両であることです。その魅力的なデザイン、低燃費、そして扱いやすさは、都市での実用的な旅の相棒や、たまの小旅行を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。大きなスポーツ的野心を持たずとも、快適で経済的な運転体験を提供する車です。