Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
パワー
103PS
トルク
137Nm
燃費
5.7l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
188km/h
重量
1030kg
価格
14,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
250 L
43 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 2 3p Sportive 1.5 103 CV (2010)
一般的な説明
2007年型マツダ2は、1.5リッター103馬力エンジンを搭載した3ドアスポーティブバージョンとして、コンパクトで俊敏な選択肢として登場しました。このモデルは、若々しいデザインとバランスの取れた性能で、運転の楽しさと日常の効率性を重視する層を魅了しようとしました。2007年の発売は、ユーティリティカーセグメントに新鮮でダイナミックな提案をもたらし、モデルの転換点となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、103馬力のマツダ2 1.5は驚くほど活気のある運転体験を提供します。103馬力と137Nmのトルクを持つガソリンエンジンは、エネルギッシュで回転数を上げることに意欲的で、0から100km/hまで10.4秒で加速し、最高速度は188km/hに達します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブで自信を与えます。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、都市やロードトリップに理想的な俊敏で楽しいハンドリングを実現しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは効果的に機能します。その俊敏性でセグメント内で際立つ、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2007年型マツダ2のデザインは、モダンでスポーティな美学で注目を集める強みの一つです。3ドアボディは、その若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。長さ3895mm、幅1695mm、高さ1475mmの流れるようなコンパクトなラインは、バランスの取れた魅力的な存在感を与えています。195/45 R16タイヤを装着した16インチホイールが、そのスポーティなイメージを補完しています。インテリアはコンパクトながらも機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、しっかりとした作りとフィット感を感じさせる素材が使われています。250リットルのトランクは日常使いには十分ですが、長距離旅行には限られるかもしれません。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2007年型マツダ2は、高度なシステムが豊富というわけではありませんでしたが、快適で安全な運転に必要な要素を提供していました。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.5リッターガソリンエンジンは、当時としては効率の良い例であり、複合燃費5.7 l/100km、CO2排出量135 g/kmを達成していました。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確でした。安全面では、そのセグメントと年式の車に期待される基本的な要素を備えていました。電動パワーステアリングは、特に都市環境での操作性を向上させました。高度な運転支援システムは搭載されていませんでしたが、シンプルさと機械的信頼性に重点が置かれていました。
競合
競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、2007年型マツダ2は、フォードフィエスタ、ルノールーテシア、オペルコルサ、フォルクスワーゲンポロといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、マツダ2はより大胆なデザインと運転の楽しさに焦点を当てている点で際立っていました。一部の競合車はより広い室内空間や幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、マツダ2は俊敏なハンドリングと低燃費で、新鮮でダイナミックな選択肢として位置づけられました。14,750ユーロという価格は、セグメント内で競争力のある位置にあり、個性のある車を求める人々にとって優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2007年型マツダ2は、3ドアスポーティブ103馬力バージョンとして、年数が経っても俊敏性と楽しさを感じさせる車です。若々しいデザイン、エネルギッシュなエンジン、ダイナミックな挙動は、個性のあるユーティリティカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。大きな技術的野心はないものの、運転体験という点では十分に満足できる正直な車です。低燃費とコンパクトなサイズは都市生活に理想的であり、その俊敏性は二次道路を楽しむことを可能にします。要するに、そのセグメントに良い足跡を残した小さな名車です。