Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
パワー
75PS
トルク
119Nm
燃費
5l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
168km/h
重量
1035kg
価格
14,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
43 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 2 5p Style+ 1.3 75 CV (2012-2015)
一般的な説明
2011年型マツダ2は、1.3リッター75馬力エンジンを搭載した5ドアStyle+バージョンで、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。14,400ユーロという価格で、このモデルは軽量性と控えめな燃費で、ユーティリティカーセグメントで興味深い提案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ2は軽快さと俊敏さを伝え、街中での運転を非常に楽しくします。75馬力のエンジンは、パワーの無駄遣いではありませんが、日常使いには十分で、正直なレスポンスと5l/100kmの複合燃費で、心配なくあらゆる旅を楽しむことができます。電動ステアリングはスムーズで正確な運転に貢献し、サスペンションはフロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションビームタイプで、快適性と安定性のバランスが取れています。
デザインと美学
2011年型マツダ2のデザインは、新鮮でダイナミックで、動きを想起させるラインと、年月を経てもなお魅力的な美学を持っています。コンパクトな寸法（長さ3900mm、幅1695mm、高さ1475mm）は、都市環境での操縦に最適であり、インテリアは最も広々とはしていませんが、うまく活用されており、日常のニーズに適した250リットルのトランクを提供します。
技術と特徴
技術面では、2011年型マツダ2は当時の哲学に忠実であり、大げさなことなく本質的なものを提供しています。間接噴射式の1.3リッター75馬力ガソリンエンジンは、機械的信頼性の好例です。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確であり、電動パワーステアリングは操作を容易にします。コネクティビティや運転支援の最新の革新技術は欠けていますが、効率的で複雑でない輸送を提供するという使命を果たしています。
競合
当時、マツダ2はフォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、マツダ2は軽量性、俊敏性、そして常に日本ブランドの強みであった機械的信頼性で際立っていました。一部のヨーロッパのライバルほど装備やパーソナライゼーションのレベルは提供していなかったかもしれませんが、その提案は運転の本質と効率性に焦点を当てていました。
結論
2011年型マツダ2は、そのシンプルさにもかかわらず、好印象を残す車です。特に街中では、正直で信頼性が高く、運転が楽しいユーティリティカーです。控えめな燃費と俊敏性は、日常使いの実用的で経済的な車を探している人にとって非常に賢明な選択肢となります。大げさなことなく、その機能を十分に果たし、満足のいく運転体験を提供する車です。