Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
パワー
102PS
トルク
133Nm
燃費
6.3l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
170km/h
重量
1065kg
価格
13,600€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
43 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 2 5p Style+ 1.5 102 CV Aut. (2010-2012)
一般的な説明
2011年型マツダ2、5ドアStyle+バージョン、1.5リッター102馬力エンジン、オートマチックトランスミッションは、コンパクトで機敏な選択肢として登場します。13,600ユーロの価格で、このモデルはサブコンパクトセグメントにおいて、楽しく効率的な運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
ハンドルを握ると、102馬力1.5リッターエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したマツダ2は、そのサイズにしては驚くほどダイナミックな運転体験を提供します。そのガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、特に都市環境では意欲的で機敏に反応します。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、時には変速がやや遅く感じられることもあります。電動パワーステアリングは正確で軽く、都市での操作を容易にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、長距離走行での快適性をあまり犠牲にすることなく、安定したコーナリングを可能にします。軽快感とコントロール感があり、運転を楽しくさせる車です。
デザインと美学
2011年型マツダ2のデザインは、流れるようなラインとコンパクトなシルエットが特徴的で、新鮮で若々しい個性を与えています。5ドアStyle+バージョンは、美しさを損なうことなく実用性を強調しています。フロントでは、細長いヘッドライトとマツダの特徴的なグリルが表情豊かな顔つきを与えています。サイドは、ダイナミズムを与える上昇するウエストラインが特徴で、リアはコンパクトなテールランプで全体の統一感を保っています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われています。居住性は4人乗りに適しており、250リットルのトランクは、このカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2011年型マツダ2のStyle+バージョンは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。1.5リッター102馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを搭載し、性能と効率の最適化を図っています。4速オートマチックトランスミッションは、最新世代ではありませんが、都市での運転に快適性を提供します。安全面では、当時の基本的なシステムを備えています。インテリアでは、計器類は明確で読みやすく、統合されたオーディオシステムは期待に応えます。このモデルは、実績のある信頼性の高いテクノロジーに焦点を当てており、複雑さなしにその目的を果たすため、大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待すべきではありません。
競合
競争の激しいサブコンパクトセグメントにおいて、2011年型マツダ2は、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、ルノー クリオ、トヨタ ヤリスといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、マツダ2は運転の機敏さと特徴的なデザインで際立っていました。一部の競合車はより広い室内空間や幅広いエンジンラインナップを提供できましたが、マツダ2は、運転が楽しく、日本的な個性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型マツダ2 5ドア Style+ 1.5 102馬力 オートマチックは、年数を経てもその魅力を保ち続けるサブコンパクトカーです。快適な運転と魅力的なデザインを提供する正直な車です。102馬力エンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での移動や occasional な外出に理想的な相棒となります。運転の楽しさを加えたコンパクトで信頼性の高い車を探しているなら、特に機敏性とテクノロジーのシンプルさを重視するなら、このマツダ2は検討する価値のある選択肢です。大げさな宣伝文句なしに約束を果たす車であり、品質と楽しさという確固たる基盤を持っています。