Mazda 3 Sportive 2.0 150cv 5p (2003-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

パワー

150PS

トルク

187Nm

燃費

8.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

200km/h

重量

1310kg

価格

20,290

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

300 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク187 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク300 L

詳細分析 Mazda 3 Sportive 2.0 150cv 5p (2003-2006)

一般的な説明

2004年型マツダ3スポーティブ2.0は、一見してダイナミックでエキサイティングなドライビング体験を約束する車です。150馬力のガソリンエンジンとスポーティな美学により、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。このモデルは、5ドアのボディで、日常の実用性と若々しくエネルギッシュな精神を兼ね備え、あらゆる旅を小さな冒険へと誘います。

運転体験

ハンドルを握ると、2004年型マツダ3スポーティブ2.0は、運転への情熱を呼び起こす感覚を提供します。間接噴射と可変吸気システムを備えた150馬力エンジンは、6000rpmまでリニアでエキサイティングなパワーを鮮やかに発揮します。5速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、すべてのシフトをドライバーの意思の延長にします。油圧アシストステアリングは、速度感応型ではありませんが、路面との真のつながりを提供し、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンション、そしてフロントアクスルの300mmベンチレーテッドディスクブレーキは、俊敏で安全なハンドリングを保証し、あらゆるカーブを楽しむように誘います。軽量で反応性の高い車で、0-100km/h加速は9秒、最高速度は200km/hです。これらの数値は、当時としてはかなり立派なものであり、今日でも笑顔をもたらすことができます。

デザインと美学

2004年型マツダ3スポーティブ2.0のデザインは、意図の表明です。5ドアのボディを持つ流麗でスポーティなラインは、威厳を持って熟成されたアスレチックでモダンな存在感を与えています。6.5 x 17インチのホイールに装着された205/50 R17タイヤは、グリップに貢献するだけでなく、スポーティなイメージを高めます。ヘッドライトの形状からルーフの微妙な曲線まで、あらゆるディテールがダイナミズムと若々しい洗練さを伝えるように設計されています。停止していても動きを暗示する美学を持つ、見過ごされがちな車ではありません。

技術と特徴

2004年型マツダ3スポーティブ2.0の技術的な核心には、1999ccのガソリンエンジンがあります。4気筒、シリンダーあたり4バルブで、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドで構築されており、軽量化と効率性に貢献しています。可変吸気システムを備えた間接噴射は、よりエネルギッシュな応答のために空気と燃料の混合を最適化します。Stop&Startのような現代的な技術は欠けていますが、そのメカニズムは堅牢で実績があります。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、エンジンパワーへの直接的かつ機械的な接続を提供します。安全性と快適性に関しては、油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングと、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えた効果的なブレーキシステムを備えています。長さ4420mm、幅1755mm、ホイールベース2640mmの寸法は、居住性と俊敏性の良好なバランスを提供します。

競合

そのセグメントでは、2004年型マツダ3スポーティブ2.0は、当時のフォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、ホンダシビックタイプRなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれがコンパクトなスポーティさの独自の解釈を提供していましたが、マツダ3はパフォーマンス、デザイン、そして日本独自の排他性のバランスで際立っていました。一部のより過激なライバルほどの過激さには達しなかったかもしれませんが、満足のいくドライビング体験と、スポーティなコンパクトカーの混雑した市場で際立つ独特のデザインを提供しました。

結論

2004年型マツダ3スポーティブ2.0は、年数が経っているにもかかわらず、運転とデザインを重視する人々にとって依然として興味深い選択肢です。そのエネルギッシュなエンジン、俊敏なシャシー、スポーティな美学は、楽しく信頼できる旅の相棒となります。運転し、路面を感じ、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。現在の基準では複合燃費8.2 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、それが提供する感覚のために多くの人が喜んで支払う価格です。要するに、スポーティな魂を持つコンパクトカーであり、まだ多くのものを提供できます。