Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
150PS
トルク
187Nm
燃費
7.7l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
205km/h
重量
1335kg
価格
21,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 5p Luxury 2.0 150 CV Aut. (2009-2010)
一般的な説明
2009年型マツダ3、5ドアラグジュアリーバージョン、2.0 150馬力エンジン、オートマチックトランスミッションは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。2009年から2010年にかけて販売されたこのモデルは、特徴的なデザイン、優れた性能のガソリンエンジン、そして当時の包括的な装備を兼ね備えていました。単なる移動手段以上のものを求めるドライバー、運転体験と日本の品質を重視するドライバーに焦点を当てていました。
運転体験
マツダ3 2.0 150馬力のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。ガソリンエンジンは、純粋な加速の驚異ではありませんが（0-100km/h 10.6秒）、特に5速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、リニアかつスムーズにパワーを供給します。油圧ステアリングは良好なフィードバックを提供し、路面を正確に感じることができます。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を見つけ、ダイナミックな運転に必要な剛性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。カーブでは、車は落ち着いて予測可能で、あらゆる旅を楽しむように誘います。7.7 l/100kmの複合燃費は、この出力と時代の自然吸気ガソリンエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
2009年型マツダ3のデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、スポーティでエレガントな存在感を与えています。5ドアボディは機能性と魅力的なスタイルを兼ね備え、際立ったフロントエンド、目立つグリル、シャープなヘッドライトが特徴です。プロポーションはバランスが取れており、17インチホイール（205/50 R17）などのディテールがモダンなイメージに貢献しています。インテリアは、機能的なデザインとセグメントとしては良質な素材でうまくまとめられています。人間工学は成功しており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、計器類は明確で読みやすいです。コンパクトな寸法（全長4460mm）にもかかわらず、5人乗りの十分な室内空間と、日常使いに十分な340リットルのトランクを提供します。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、2009年型マツダ3ラグジュアリーは、競合他社と同等の要素を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた2.0 150馬力エンジンは、性能と効率を最適化しようとしました。5速オートマチックトランスミッションは、市街地走行と高速道路走行の両方で快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しました。油圧アシストステアリングは、路面との直接的なつながりを提供しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の標準装備は、快適性要素とアクティブおよびパッシブセーフティを含め、充実していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2009年型マツダ3は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ホンダシビックなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ3はより感情的なデザインと運転ダイナミクスへの注力で際立ち、より保守的なモデルへの代替案を提供しました。150馬力の自然吸気エンジンは、一部のターボチャージャー付き競合車ほど強力ではありませんでしたが、実績のある信頼性と非常にリニアなパワーデリバリーを提供しました。ラグジュアリーバージョンの装備は、ヨーロッパおよび日本の同等車と比較して、優れたコストパフォーマンスを提供するという点で有利でした。
結論
2009年型マツダ3 5pラグジュアリー2.0 150馬力オートマチックは、時が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けている車です。魅力的なデザイン、信頼性の高いガソリンエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせにより、非常に楽しいコンパクトカーとなっています。正確なステアリングと自信を与えるサスペンションにより、運転を誘う車です。燃費は同クラスで最も低いわけではなく、加速も目覚ましいものではありませんが、満足のいく運転体験と堅実な製造品質で補っています。日本のブランドが常にモデルに刻み込んできたスポーティさと信頼性のタッチを持つ、まさにマツダらしい車です。