Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
260PS
トルク
380Nm
燃費
9.6l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1470kg
価格
32,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
300 L
60 L
191 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 5p MPS 2.3 DISI Turbo · 260 CV (2011-2012)
一般的な説明
2012年型マツダ3 5ドアMPS 2.3 DISIターボは、ホットハッチセグメントにおいて大胆で刺激的な提案です。260馬力のエンジンと目を引くデザインを持つこのモデルは、5ドアの多用途性を犠牲にすることなく、高いパフォーマンスと強烈なドライビング体験を求める人々のための選択肢として位置付けられています。一目見た瞬間から、強い感動と個性的なキャラクターを約束する車です。
運転体験
マツダ3 MPSのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンが湧き上がります。2.3 DISIターボエンジンは260馬力を驚くべき力で発揮し、低回転から力強く押し出し、レブリミットまで意欲的に伸びていきます。0-100km/h加速6.1秒、最高速度250km/hという数字は、それ自体がすべてを物語っています。電動油圧式ステアリングは良好な感触と精度を提供し、サスペンションは硬めながらも、ワインディングロードでの楽しみと日常使いでの過度な不快感の間のバランスを保っています。これほどのパワーを持つ前輪駆動は、トルク管理に多少のスキルを要しますが、デフが落ち着きを保つのに役立ちます。運転し、路面を感じ、あらゆるコーナーを最大限に活用するように誘う車です。
デザインと美学
2012年型マツダ3 MPSのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。ベースのマツダ3の流麗でダイナミックなラインは、その高性能なキャラクターを示す特定の要素によって強調されています。特徴的なエアインテークを備えた膨らんだボンネット、より目立つバンパー、サイドスカート、そして generously sizedなリアスポイラーはすべて、パワフルで筋肉質なイメージに貢献しています。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティさを放つパッケージ全体を完成させています。インテリアでは、スポーツシート、赤いアクセント、そして専用の計器類が、コンパクトカーとしての機能性を犠牲にすることなく、高性能車の雰囲気を高めています。
技術と特徴
技術面では、2012年型マツダ3 MPSは2.3 DISIターボ直噴エンジンを搭載しており、当時としてはコンパクトなブロックから高い性能を引き出すマツダのエンジニアリングの証でした。6速マニュアルトランスミッションは正確で、パワーデリバリーを完全に制御できます。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムは搭載していませんが、当時のアクティブおよびパッシブセーフティシステムは備えています。両軸独立懸架（フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク）とフロントアクスルの320mmベンチレーテッドディスクブレーキは、その性能に見合ったダイナミックな挙動と制動能力を保証します。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ3 MPSはフォード フォーカスST、ルノー メガーヌRS、フォルクスワーゲン ゴルフGTI、ホンダ シビック タイプRといったライバルと対峙しました。それぞれが独自の個性を持っていましたが、すべてがスポーツカーの性能を持つコンパクトカーを提供するという哲学を共有していました。マツダ3 MPSは、場合によってはより大きな排気量と強力なエンジン、より過激な美学、そして競合他社とは一線を画す本能的なドライビング体験によって際立っていました。
結論
2012年型マツダ3 5ドアMPS 2.3 DISIターボは、キャラクターとさらなる感動を求めるスポーツコンパクトカーを求めるエンスージアストのための車です。そのパワフルなエンジン、アグレッシブなデザイン、そしてダイナミックな挙動は、純粋なパフォーマンスと満足のいくドライビング体験を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年月が経っても、その魅力と加速するたびに笑顔をもたらす能力を維持しています。その時代に足跡を残した真の「ホットハッチ」です。