Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
101PS
トルク
150Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
182km/h
重量
1260kg
価格
15,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
364 L
51 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 5p SKYACTIV-G 1.5 100 CV Pulse (2013-2016)
一般的な説明
2014年型マツダ3、100馬力SKYACTIV-G 1.5エンジン搭載の5ドアバージョンは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。15,550ユーロという価格で、このモデルは、効率性を犠牲にすることなく、特徴的なデザインと満足のいく運転体験を求める人々にとって興味深い提案を提供します。
運転体験
マツダ3のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。101馬力のエンジンは、最も強力ではありませんが、特に中回転域で意欲的かつスムーズに反応します。ステアリングは正確で、バランスの取れたサスペンションは、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。自信とアスファルトとの真のつながりを伝え、道路を楽しむことを誘う車です。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトでスポーティな運転体験を高め、使用するのが楽しいです。
デザインと美学
2014年型マツダ3のデザインは、その強みの一つです。「魂動 - Soul of Motion」デザイン哲学は、流れるようなダイナミックなラインに反映されており、エレガントでスポーティな存在感を与えています。5ドアボディは、機能性と魅力的な美学を兼ね備え、シャープなフロントと、停止していても動きを暗示するシルエットが際立っています。インテリアは、控えめで機能的であり、優れた人間工学と高品質な素材が、堅牢性と上質さを伝えています。
技術と特徴
技術面では、マツダ3は当時としては興味深いソリューションを組み込んでいます。1.5リッター101馬力のSKYACTIV-Gエンジンは、ターボなしで効率性を追求するマツダの取り組みの例であり、高い圧縮比で燃料消費を最適化します。さらに、都市環境での排出量と消費量を削減するのに貢献するi-stop（アイドリングストップ）システムを搭載しています。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安全な動的挙動を保証する適切に調整されたサスペンションを組み込んでいます。
競合
マツダ3は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、オペルアストラなどの強豪と競合する非常に厳しいセグメントに属しています。それらと比較して、マツダ3は、より感情的なデザイン、異なるエンジン哲学、そしてドライバーとのつながりを優先する運転体験によって際立っています。一部のターボチャージャー付きライバルと比較して純粋なパワーでは目立たないかもしれませんが、その全体的なバランスと運転感覚は、非常に価値のある代替品となっています。
結論
2014年型マツダ3 5p SKYACTIV-G 1.5 100馬力は、そのデザインで魅了し、運転ダイナミクスで納得させ、効率性で満足させる車です。個性のあるコンパクトカーを求め、運転を楽しみ、日本の品質と信頼性を重視する人にとって理想的な選択肢です。性能、消費、美学のバランスは、中古車市場で非常に魅力的な提案となっています。