Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
122PS
トルク
-Nm
燃費
6.2l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
197km/h
重量
1334kg
価格
28,800€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
358 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) AT Homura · 122 CV (2022-2024)
一般的な説明
2019年型マツダ3 5ドア 2.0 e-SKYACTIV GのHomuraバージョンは、日本のエレガンスと効率的なメカニズム、そしてスポーティさを兼ね備えた提案です。この5ドアコンパクトは、デザイン、製造品質、洗練された運転体験を重視する人々を魅了することを目指し、セグメント内で際立った選択肢として登場します。122馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションにより、パフォーマンスと日常の快適性のバランスを約束します。
運転体験
マツダ3のハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。122馬力のエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、線形的かつ漸進的に力を供給し、リラックスした効率的な運転につながります。6速オートマチックトランスミッションは、この特性を完璧に補完し、スムーズでほとんど知覚できないシフトチェンジを行います。ステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームによるサスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。外部の騒音を遮断する優れた遮音性を備えたキャビンにより、快適で穏やかな運転体験に貢献し、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
マツダ3のデザインは、間違いなくその強みの一つです。マツダの魂動デザイン哲学は、流れるようなラインとクリーンな表面で、エレガントでアスレチックな存在感を与え、ここで最高の表現の一つに達しています。5ドアボディは、シャープなフロントと筋肉質なリアを持つ、非常に魅力的なクーペシルエットを誇ります。LEDヘッドライトや18インチホイールなどのディテールが、その洗練されたイメージを高めています。インテリアでは、素材の品質と調整が際立っており、ドライバーを体験の中心に置くミニマリストで人間工学に基づいたダッシュボードが特徴です。すべての要素は、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出すように設計されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、マツダ3 Homuraは包括的でよく統合された装備を搭載しています。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した中央スクリーンを備えたインフォテインメントシステムは、ロータリーノブを介して直感的に操作できます。タッチスクリーンに関しては最先端ではありませんが、人間工学と運転中の安全性への焦点は称賛に値します。DGT ECOラベルを取得する24Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、効率の向上と排出量の削減に貢献しています。さらに、日常の通勤における安全性と快適性を高めるさまざまな運転支援システムを搭載しています。
競合
マツダ3は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、トヨタカローラなどの強豪と競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、マツダ3はより感情的なデザインと、仕上げの品質と運転体験へのこだわりで際立っています。一部のライバルが極端なデジタル化に傾倒する一方で、マツダはアナログとデジタルのバランスを保ち、ドライバーとのより深い繋がりを追求しています。圧縮着火技術を備えたe-SKYACTIV Gエンジンも、競合他社のほとんどと差別化されています。
結論
マツダ3 5ドア 2.0 e-SKYACTIV G Homuraは、個性、魅力的なデザイン、優れた製造品質を備えたコンパクトカーを求める人にとって優れた選択肢です。日常使いから長距離移動まで、バランスの取れた快適で効率的な運転体験を提供します。エンジンはセグメントで最も強力ではありませんが、その滑らかさとオートマチックトランスミッションの優れた性能がそれを十分に補っています。五感で楽しむ車であり、自動車における職人技と細部へのこだわりを重視する人々にとって真の喜びです。