Mazda 3 5p Zenith e-SKYACTIV-X 2.0 137 kW (186 CV) AT · 186 CV (2021-2023)

2019
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

パワー

186PS

トルク

-Nm

燃費

6l/100

排出

136g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

216km/h

重量

1424kg

価格

31,532

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

358 L

タンク

51 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力186 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク51 L
トランク358 L

詳細分析 Mazda 3 5p Zenith e-SKYACTIV-X 2.0 137 kW (186 CV) AT · 186 CV (2021-2023)

一般的な説明

オートマチックトランスミッションを搭載したマツダ3 5ドア ゼニス e-SKYACTIV-X 2.0 186馬力は、マツダの大胆で洗練された提案です。2019年に発売されたこのモデルは、エレガントなデザイン、革新的なテクノロジー、そして満足のいくドライビング体験を組み合わせることで、コンパクトセグメントにおいて際立った選択肢として位置付けられています。e-SKYACTIV-Xエンジンにより、マツダは運転の楽しさを損なうことなく、卓越した性能を約束し、ガソリン効率を再定義することを目指しています。

運転体験

マツダ3のハンドルを握ると、コントロールと一体感を感じます。電動ステアリングは速度感応式ではありませんが、あらゆるカーブを楽しむことを誘うほどの優れた精度を提供します。186馬力のe-SKYACTIV-Xエンジンは、エネルギッシュでリニアなレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は216km/hです。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、日常の快適性を最適化します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを実現しています。常にドライバーに自信を与える、俊敏で安全な車だと感じられます。

デザインと美学

マツダ3のデザインは、その最大の強みの一つです。全長4460mm、全幅1795mm、全高1435mmというプロポーションは、調和がとれていてアスリート的です。5ドアボディは流れるようなラインとクーペのようなシルエットが特徴で、洗練されたスポーティな存在感を放っています。フロントは、際立ったグリルとシャープなヘッドライトが特徴的で、鋭い眼差しを与えています。インテリアは、素材と仕上げの質が際立っており、プレミアムな雰囲気を醸し出しています。キャビンは、細部にまでこだわった人間工学と直感的な操作系の配置により、ドライバーを包み込むように設計されています。運転が楽しいだけでなく、見て、そして中にいることも喜びを感じさせる車です。

技術と特徴

テクノロジーは、このマツダ3の基本的な柱です。e-SKYACTIV-X 2.0エンジンは、火花点火制御圧縮着火(SPCCI)と24Vマイルドハイブリッドシステムにより、ディーゼルの効率性とガソリンの滑らかさを兼ね備えたエンジニアリングの傑作です。0.22kWhのバッテリーを搭載したこのシステムは、DGT ECOラベルを取得しており、効率性と低排出ガスゾーンへのアクセスという点で付加価値があります。インフォテインメントや運転支援システムについては明記されていませんが、マツダは通常、安全性とコネクティビティを向上させる包括的なテクノロジーをモデルに搭載しています。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、あらゆる状況で最適なコントロールを保証します。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、マツダ3はフォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、SEAT レオン、トヨタ カローラといったライバルと競合しています。それらと比較して、マツダ3はより感情的なデザインとドライビング体験への注力で際立っています。e-SKYACTIV-Xエンジンは、効率性とECOラベルの点で技術的な優位性をもたらし、より従来の提案とは一線を画しています。一部のライバルはより広い室内空間やより多様なエンジンを提供しているかもしれませんが、マツダ3は個性、特徴的なデザイン、革新的なメカニズムを備えた車を求める人々のための選択肢として位置付けられています。

結論

マツダ3 5ドア ゼニス e-SKYACTIV-X 2.0 186馬力 ATは、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、ドライビングダイナミクスで満足させる車です。コンパクトセグメントにおいて、洗練、効率、そして運転の楽しさを追求する、一味違う提案です。革新的なエンジンとECOラベルは、日常使いに非常に魅力的な選択肢であり、その美学とダイナミックな挙動は、あらゆる旅を楽しむための車となっています。運転への情熱と効率が両立できることを示す車両です。