Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Takumi (2024)

2019
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

パワー

186PS

トルク

-Nm

燃費

6.2l/100

排出

138g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

216km/h

重量

1388kg

価格

36,600

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

358 L

タンク

51 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力186 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク51 L
トランク358 L

詳細分析 Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Takumi (2024)

一般的な説明

2024年型マツダ3 5ドア 2.0 e-SKYACTIV X 186馬力 オートマチックトランスミッション 匠仕様は、日本の優雅さと革新的なエンジニアリングを融合させた提案です。この5ドアコンパクトは、1998ccガソリンエンジンと7馬力の税制馬力を持ち、洗練された効率的な運転体験を約束し、ECOラベルと複合燃費6.2 l/100kmで際立っています。36,600ユーロという価格は、性能と洗練のバランスを提供し、競争の激しいセグメントに位置付けられています。

運転体験

マツダ3のハンドルを握ると、コントロールと流動性の感覚があります。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確な変速を提供し、あらゆる旅を楽しいものにします。0-100km/h加速8.4秒、最高速度216km/hは、その能力を示しており、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてフロント295mm、リア265mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で俊敏な走行ダイナミクスを保証します。電動ステアリングは速度感応式ではありませんが、日常使いやロードユースに適切な応答性を提供します。

デザインと美学

マツダ3のデザインは意図の表明です。その流れるようなラインと5ドアのシルエットは、時代を超越した優雅さを醸し出しています。全長4460mm、全幅1795mm、全高1435mmで、そのプロポーションはバランスが取れていて魅力的です。2725mmのホイールベースは、堅牢な存在感と広々とした室内空間に貢献しています。7x18インチホイールに装着された215/45 R18タイヤは、そのスポーティで洗練された美学を補完し、マツダ3を単なる車ではなく、動く芸術作品にしています。

技術と特徴

マツダのe-SKYACTIV Xテクノロジーは、このモデルの心臓部であり、ディーゼルの効率性とガソリンエンジンの洗練さを追求する革新的な燃焼を提供します。直噴、コンプレッサー、インタークーラーを備えた4気筒エンジンと、圧縮比15は、マツダの先進的なエンジニアリングの証です。さらに、Stop&Startシステムと0.22 kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、待望のECOラベルを獲得しています。電動パワーステアリングを備えたシャシーと、ブロックとシリンダーヘッドにアルミニウムなどの軽量素材を使用していることは、効率と性能へのコミットメントを示しています。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、マツダ3はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、トヨタカローラといった強力なライバルと対峙しています。しかし、マツダ3は、魂動デザイン、Skyactiv-Xテクノロジー、そして直接の競合他社をしばしば凌駕する仕上げの品質に焦点を当てることで差別化を図っています。その価値提案は、より感情的な運転体験とより洗練された美学に焦点を当てており、単なる移動手段以上のものを求める人々を惹きつけています。

結論

マツダ3 5ドア 2.0 e-SKYACTIV X 186馬力 AT 匠は、美学、技術革新、そして満足のいく運転体験を重視する人々にとって、卓越した選択肢です。効率性、性能、そして魅力的なデザインの組み合わせは、期待に応えるだけでなく、それを超える車両となっています。それは、見るだけでなく運転するのも楽しい車であり、感情とつながりを刺激する車両を創造するというマツダの哲学の真の反映です。