Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
150PS
トルク
-Nm
燃費
5.5l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
206km/h
重量
1309kg
価格
25,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
358 L
51 L
4.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Prime-Line · 150 CV (2023-2024)
一般的な説明
2019年型マツダ3、5ドア、2.0 e-SKYACTIV G 150馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトカーセグメントの常識に挑戦する提案です。25,300ユーロという価格で、このプライムラインモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。品質、デザイン、そして満足のいく運転体験に重点を置くことで、飽和した市場で際立っています。
運転体験
マツダ3のハンドルを握ると、ドライバーと路面のつながりがはっきりと感じられます。正確で応答性の高いステアリングは、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。150馬力のガソリンエンジンは、生々しいパワーの塊ではありませんが、日常使いには十分なリニアなレスポンスを提供し、複合燃費は5.5 l/100kmで効率的です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの間に見事なバランスをもたらし、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークで運転体験を向上させ、使うのが楽しいです。機敏で路面にしっかりと接地している感覚があり、常に自信を与えてくれます。
デザインと美学
マツダ3のデザインは、間違いなくその強みの一つです。5ドアのボディは、流れるようなラインとエレガントなシルエットを特徴とし、競合他社とは一線を画しています。マツダの魂動デザイン哲学は、目立つフロントグリルから彫刻的なリアエンドまで、あらゆる細部に現れており、停止していても動きを感じさせるイメージを作り出しています。インテリアも劣らず、品質とセンスが漂うキャビンです。使用されている素材は高品質で、精密な調整とドライバーのために考え抜かれた人間工学が特徴です。要素の配置は直感的で、全体的な印象は上位セグメントの車のようなものです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2019年型マツダ3は運転体験と安全性を向上させるソリューションを組み込んでいます。巨大なスクリーンのショーケースではありませんが、インフォテインメントシステムは機能的で使いやすく、クリアなインターフェースと適切に配置された物理的なコントロールを備えています。0.17 kWhおよび24Vバッテリーを備えたe-SKYACTIV Gマイルドハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンの効率に貢献し、DGTのECOラベルを取得しており、都市部での付加価値となります。295mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと265mmのリアブレーキは、強力で安全な制動を保証します。電動パワーステアリングは、速度感応型ではありませんが、ほとんどの状況で適切な応答を提供します。
競合
マツダ3は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、ヒュンダイi30といった強豪と競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、マツダ3はより感情的なデザイン、プレミアムに近い仕上がりの品質、そして運転の楽しさにより焦点を当てた運転哲学で際立っています。一部の競合他社は、より多くのエンジンオプションや特定の側面でより多くの技術的負荷を提供するかもしれませんが、マツダ3はユーザーエクスペリエンスと機械的信頼性に焦点を当て、独自のバランスを追求しています。
結論
マツダ3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 150馬力は、個性、魅力的なデザイン、そして満足のいく運転体験を求める人々にとって優れた選択肢です。効率性、ダイナミズム、品質のバランスが取れており、そのセグメントで非常に推奨されるオプションです。見ても運転しても楽しめる車であり、感覚と仕上がりの面で付加価値を提供します。25,300ユーロという価格とECOラベルは、非常に魅力的な提案です。