Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Homura (2024)

2019
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

パワー

140PS

トルク

-Nm

燃費

6.3l/100

排出

141g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

199km/h

重量

1454kg

価格

30,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

358 L

タンク

51 L

パワー

4.8 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 4.8 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク51 L
トランク358 L

詳細分析 Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Homura (2024)

一般的な説明

2019年型マツダ3 5ドア 2.5 e-SKYACTIV G 140馬力 AT ホムラは、コンパクトセグメントの常識に挑戦する提案です。一目惚れするデザインと、ドライバー中心のエンジニアリング哲学により、このモデルはユニークなドライビング体験を約束します。マツダは、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、効率性とスポーティさを兼ね備え、あらゆる走行を楽しむことができる車を作ることに尽力しました。

運転体験

マツダ3のハンドルを握ると、路面との一体感がすぐに感じられます。2.5リッターガソリンエンジンは、目を見張るようなパワーを追求しているわけではありませんが、日常使いやロードトリップに最適な、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、ぎくしゃくすることなく、ほとんど気づかないほどのスムーズな変速で、ドライビング体験を向上させます。ステアリングは正確で応答性が高く、自信を持ってカーブを曲がることを促します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらし、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。機敏で落ち着いた走りを実現し、他のコンパクトカーではなかなか味わえないコントロール感と安心感を伝えます。キャビンの遮音性も高く、驚くほど静かな環境でドライブを楽しむことができます。

デザインと美学

2019年型マツダ3は、マツダの魂動デザイン哲学を明確に体現した、走る芸術作品です。流れるようなラインとクリーンな表面が、エレガントでアスレチックなシルエットを生み出し、どこへ行っても注目を集めます。特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。丸いテールライトと巧みに統合されたテールゲートを備えたリアは、調和のとれた独特のパッケージを完成させます。インテリアは、素材の品質と仕上げが際立っており、ミニマリストでドライバー中心のデザインです。すべての要素は、完璧な人間工学と控えめな高級感を提供するために慎重に配置されています。シートは快適で、長距離移動でも優れたサポートを提供します。派手さを追求するのではなく、時代を超越した機能的な美しさを追求したデザインです。

技術と特徴

2019年型マツダ3は、完全な電動化に焦点を当てているわけではありませんが、効率性とドライビング体験を向上させるためのインテリジェントなテクノロジーを搭載しています。直噴と高圧縮比を備えた2.5 e-SKYACTIV Gエンジンは、マツダが内燃機関を最適化する方法の例です。0.17 kWhバッテリーを備えたマイクロハイブリッドテクノロジーは、燃費と排出ガスの削減に貢献し、DGTのECOラベルを取得しています。インフォテインメントに関しては、うまく統合された中央スクリーンと直感的なシステムを備えていますが、一部のライバルの最新のデジタル機能はありません。アクティブおよびパッシブセーフティは、乗員の安心を確保する運転支援システムとともに、最高水準です。これは、純粋な運転の本質を維持しながら、有用で圧倒的ではないことを目指すテクノロジーです。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、マツダ3はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、SEATレオン、トヨタカローラといった強豪と対峙します。それらと比較して、マツダ3はより感情的なデザインと運転の楽しさに焦点を当てている点で際立っています。一部のライバルが小排気量ターボエンジンを選択する一方で、マツダはより大排気量の自然吸気エンジンへのこだわりを維持し、よりリニアなパワーデリバリーを提供します。インテリアの品質と洗練度に関しては、マツダ3は多くの主流の競合車と同等かそれ以上であり、プレミアムブランドに近づいています。ECOラベルは、他のモデルの純粋なガソリンバージョンと比較して有利ですが、航続距離の点でプラグインハイブリッドや純粋な電気自動車と直接競合するわけではありません。

結論

2019年型マツダ3 5ドア 2.5 e-SKYACTIV G 140馬力 AT ホムラは、デザイン、品質、そして満足のいくドライビング体験を重視する人々のための車です。あらゆる面で最もパワフルでも、最も技術的でもありませんが、非常に魅力的な選択肢となる優れたバランスを提供します。その魅力的な美学、細部にまでこだわったインテリア、そしてあらゆる旅を楽しむことを誘うダイナミックな挙動は、非常に混雑したセグメントで際立っています。心で買う車ですが、その効率性と信頼性によって理性も満たされます。単なる移動手段以上のものを求める人にとって、賢明な選択です。