Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
143PS
トルク
360Nm
燃費
6l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
205km/h
重量
1470kg
価格
22,725€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
413 L
55 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 SportSedán Active+ CRTD 143cv (2008)
一般的な説明
2006年型マツダ3スポーツセダンActive+ CRTD 143psは、セダンのエレガンスとスポーティなタッチを兼ね備えたセダンであり、そのセグメントにおいて興味深い選択肢を提供します。パワフルなディーゼルエンジンと、今日でも注目を集めるデザインを持つこのモデルは、機能性と運転におけるある程度のダイナミズムを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ3スポーツセダンActive+ CRTD 143psは、しっかりとした敏捷な感覚を伝えます。143psのディーゼルエンジンは360Nmのトルクを持ち、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、市街地でも高速道路でも安全な追い越しと快適な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、より一体感のある運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とスポーティさの間に優れたバランスを提供します。ラック＆ピニオンステアリングはダイレクトで良好なフィードバックを提供し、ドライバーに自信を与えます。実用性を重視しながらも、このマツダ3は運転の楽しさを提供することを諦めません。
デザインと美学
2006年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴で、独特の存在感を与えています。シャープなヘッドライトと特徴的なマツダグリルを備えたフロントは、ダイナミックな外観を与えます。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、トランクを調和的に統合し、コンパクトで均整の取れたセダンのイメージを作り出しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのスポーティな美学を補完します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を感じさせる素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、室内空間は5人乗りに十分であり、413リットルのトランクは日常使いや旅行に十分な積載能力を提供します。
技術と特徴
技術面では、2006年型マツダ3スポーツセダンActive+ CRTD 143psは、当時の関連性の高い要素を組み込んでいます。2.0リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは出力供給と燃費効率を最適化する技術です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのより良い活用を可能にします。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。現在の車両のような高度な運転支援システムは備えていませんが、Active+バージョンの標準装備は、そのセグメントと年式において良好なレベルの快適性とパッシブセーフティを提供していました。
競合
当時、マツダ3スポーツセダンActive+ CRTD 143psは、フォルクスワーゲンジェッタ、フォードフォーカスセダン、オペルアストラセダン、ホンダシビックセダンなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、マツダ3はスポーティさと快適性のバランス、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして一部の競合車の地味さから一線を画すデザインで際立っていました。コンパクトセダンに期待される信頼性と実用性を犠牲にすることなく、より感情的でダイナミックな選択肢を提供しました。
結論
2006年型マツダ3スポーツセダンActive+ CRTD 143psは、年数が経っているにもかかわらず、優れた動的挙動、堅牢なディーゼルエンジン、そして時代を超越したデザインを重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。性能、燃費、快適性のバランスは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。日常使いにも実用的でありながら、運転の楽しさを味わえる車です。個性と実績のある信頼性を備えた車を求める人々にとって、賢明な選択です。