Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
150PS
トルク
187Nm
燃費
7.9l/100
排出
196g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
209km/h
重量
1295kg
価格
23,025€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
413 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 Kendo+ · 150 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道+は、4ドアのエレガンスとスポーティな精神を兼ね備えたセダンです。150馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、個性とセグメントにおける差別化を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道+は満足のいく運転体験を提供します。150馬力のエンジンは、生のパワーの爆発ではありませんが、意欲的で、0から100km/hまで9.1秒で加速でき、ほとんどの状況で十分です。油圧ステアリングは、より現代的なシステムの感度には欠けますが、路面との良好な接続を伝えます。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビーム、両軸にスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と俊敏性の間に顕著なバランスを提供し、長距離移動での快適性を犠牲にすることなくカーブを楽しむことができます。複合燃費7.9 l/100kmは、その時代と性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2006年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、流れるようなラインとダイナミズムを想起させるシルエットが特徴です。4ドアセダンでありながら、その美学はスポーティなタッチを放棄せず、特徴的なフロントグリルと決意に満ちた表情を与えるヘッドライトを備えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、堅牢でエレガントな存在感を加え、そのイメージを補完します。インテリアは機能的ですが、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材で構成された、控えめでよく整理されたデザインを提示しています。413リットルのトランクは、日常使いや小旅行に十分な容量を提供します。
技術と特徴
技術面では、2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道+は、当時としては先進的だった要素を組み込んでいます。1999ccのガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気を特徴とし、効率的な出力供給に貢献しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御し、性能と燃費を最適化します。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。油圧アシストステアリングは、最新のものではありませんが、その機能を適切に果たします。インテリアには、派手さはないものの、当時の基本的な快適性とエンターテイメントのニーズを満たす装備が期待できます。
競合
そのセグメントでは、マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道+は、ホンダシビックセダン、トヨタカローラセダン、フォードフォーカスセダンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、マツダは、その特徴的なデザイン、よりスポーティな運転感覚、そして常に日本ブランドの強みであった機械的信頼性によって際立つ、バランスの取れた提案を提供しました。一部のライバルは、より広々としたインテリアや特定の側面でわずかに優れた技術装備を提供できたかもしれませんが、マツダは、運転ダイナミクスと製造品質を重視する人々にとって魅力的な代替手段として位置づけられました。
結論
2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道+は、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。スペースと機能性の期待に応えるだけでなく、快適な運転体験と、今なお通用するデザインを提供するセダンです。150馬力のエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、適切に調整されたシャシーは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを保証します。スポーティなタッチと、従来の枠にとらわれない美学を持つ信頼性の高い車を求める人におすすめの選択肢です。