Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
150PS
トルク
187Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
209km/h
重量
1295kg
価格
21,185€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
413 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 150cv (2006-2008)
一般的な説明
2006年に発売されたマツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0 150馬力は、セダンの機能性とスポーティなタッチを兼ね備えたコンパクトセダンです。このモデルは、エネルギッシュなエンジンと、控えめながらも存在感のあるデザインを持つ信頼性の高い車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。4ドア構成とガソリンエンジンは、日常使いから長距離移動まで多用途に対応します。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0は満足のいくドライビング体験を提供します。150馬力は俊敏に感じられ、特に中高回転域で素早く反応します。油圧式ステアリングは最新のものではありませんが、路面からの良好なフィードバックを伝え、サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク）は快適性と安定性の間で優れたバランスを実現しています。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、あらゆる走行をダイナミックで楽しいものにします。0-100km/h加速は9.1秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度209km/hは高速道路での有能な相棒となります。複合燃費7.9L/100kmは、この出力と時代のガソリンエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
2006年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、エレガントで時代を超越しています。流れるようなラインとセダンらしいシルエットは、控えめながらも個性的な存在感を与えます。わずかに切れ上がったヘッドライトと控えめなグリルは、調和の取れたフロントデザインに貢献しています。リアでは、テールランプが全体にうまく溶け込んでおり、413リットルのトランクは、セグメント内で最大ではありませんが、日常使いには実用的です。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、派手すぎずにスポーティな印象を与えます。インテリアは機能的ですが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴で、操作系とのインタラクションを容易にします。年数が経っているにもかかわらず、美しくバランスの取れた外観を保っている車です。
技術と特徴
技術面では、2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0は、当時の必需品を搭載しています。1999ccのガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備え、堅牢で効率的なエンジニアリングの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、運転愛好家にとってプラスポイントです。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。油圧アシストステアリングは、路面とのダイレクトなつながりを提供します。現在の車のタッチスクリーンや高度な運転支援システムは欠けていますが、その技術は純粋な運転体験のための重要な要素であるメカニズムと信頼性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0は、ホンダ シビックセダン、トヨタ カローラセダン、フォード フォーカスセダン、フォルクスワーゲン ジェッタなどのモデルと競合していました。それらと比較して、マツダ3はスポーティさと快適性のバランス、機械的な信頼性、そして画期的ではないものの魅力的なデザインで際立っていました。一部の日本のライバルよりもダイナミックな選択肢を提供し、ヨーロッパモデルに匹敵する製造品質を、多くの場合より有利な装備と価格の比率で提供していました。
結論
2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで信頼性の高いエンジン、適切に調整されたシャシー、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、多用途で運転が楽しい車となっています。スポーティなタッチを持つコンパクトセダンを求め、実用性と経済性を犠牲にしない人々に理想的です。その機械的な信頼性は強みであり、日常使いやドライブを楽しむための賢明な購入となります。