Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
150PS
トルク
187Nm
燃費
7.9l/100
排出
196g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
209km/h
重量
1295kg
価格
22,025€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
413 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 Kendo · 150 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道は、セダンのエレガンスとスポーティなタッチを組み合わせたセダンで、バランスの取れたエキサイティングな運転体験を提供します。このモデルは、150馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、ダイナミズムと機能性を兼ね備えた魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
マツダ3スポーツセダンのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。2.0リッターエンジンはエネルギッシュに反応し、特に中高回転域で150馬力の活気あるパワーを発揮します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。油圧式ステアリングは速度感応式ではありませんが、良好なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しくします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と剛性の間で顕著なバランスを提供し、高速道路での安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。0から100km/hまで9.1秒で加速し、最高速度は209km/hに達します。これらの数値は息をのむほどではありませんが、ダイナミックな運転を楽しむには十分です。複合燃費7.9l/100kmは、そのパワーと時代を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2006年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインと4ドアセダンのシルエットは、際立った存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なマツダグリルは、個性的なフロントエンドを演出します。リアでは、テールライトが全体に調和して統合されており、413リットルのトランクは日常使いや旅行に十分な容量を提供します。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティな美学を補完し、路面での安定性に貢献します。インテリアは豪華ではありませんが、高品質な素材と人間工学を優先した機能的なデザインでうまくまとめられています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道は、その時代としては堅実なソリューションを組み込んでいます。1999ccのガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気を備えており、パワーデリバリーと効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、運転愛好家にとってプラスであり、車両を完全に制御できます。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。油圧式パワーステアリングは、最新のものではありませんが、路面との直接的なつながりを提供します。現在の車両の高度な運転支援システムは欠けていますが、その機械技術は、満足のいく運転体験を提供するためにうまく調整されています。
競合
そのセグメントでは、マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道は、ホンダシビックセダン、フォードフォーカスセダン、トヨタカローラセダンなどのモデルと競合しました。それらと比較して、マツダ3はスポーティさと快適さのバランス、独特のデザイン、そして日本ブランドの特徴である機械的信頼性で際立っていました。コンパクトセダンの実用性を犠牲にすることなく、一部のライバルよりもエキサイティングな運転の選択肢を提供しました。
結論
2006年型マツダ3スポーツセダン スポーティブ2.0剣道は、年数が経っているにもかかわらず、運転を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢であり続けています。そのエネルギッシュなエンジン、正確なギアボックス、そしてうまく調整されたシャシーは、ダイナミックで満足のいく体験を提供します。時代を超越したデザインと機械的信頼性は、耐久性があり快適な旅の相棒となります。セダンの機能性と、当時のライバル車のほとんどが匹敵できなかったスポーティな精神を組み合わせ、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。