Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

パワー

185PS

トルク

400Nm

燃費

5.6l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

215km/h

重量

1465kg

価格

24,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

430 L

タンク

55 L

パワー

136 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力185 CV / 136 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク430 L

詳細分析 Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型マツダ3スポーツセダン、Sportive 2.2 CRTD 185馬力バージョンは、スポーティな志向を持つコンパクトセダンとして登場しました。このモデルは、高出力ディーゼルエンジンを搭載し、セダンボディの実用性と優れたパフォーマンスを組み合わせることで、セグメントにおいて刺激的で効率的な選択肢を提供しようとしました。その市場投入は、マツダの精神に忠実なダイナミックなドライビング体験を約束しました。

運転体験

ハンドルを握ると、マツダ3スポーツセダン2.2 CRTD 185馬力は鮮やかな感覚を提供します。ディーゼルエンジンは低回転から力強く加速し、1800rpmで400Nmのトルクを発揮します。これにより、0-100km/h加速は8.2秒、最高速度は215km/hに達します。正確でコミュニケーション豊かな油圧ステアリングは、バランスの取れたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアはマルチリンク)と相まって、そのサイズにしては優れたコントロールと驚くべき敏捷性を提供します。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、アクティブな運転を誘います。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性は過度に犠牲にされておらず、長距離移動も快適ですが、高回転ではディーゼルエンジンの音が聞こえることがあります。あらゆるカーブや追い越しを楽しむよう誘う車です。

デザインと美学

2009年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、意図の表明です。流れるようなラインと空力的なシルエットを持つ4ドアボディは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なマツダグリルを持つフロントは、ダイナミズムのイメージを投影します。うまく統合されたリアは、洗練されたタッチで全体を補完します。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を高めるだけでなく、路面保持にも貢献します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードが、居心地が良くスポーティな雰囲気を同時に作り出しています。細部へのこだわりは明らかで、形と機能の調和を追求しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型マツダ3スポーツセダン2.2 CRTDは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスの模範でした。16.3:1の圧縮比は燃焼を最適化し、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドは耐久性を確保しました。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。油圧アシストステアリングは、ダイレクトで自然な応答を提供しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その標準装備には、安全で快適な運転体験のための不可欠な要素が含まれていました。効率性は、複合燃費5.6 l/100km、CO2排出量149 g/kmに反映され、環境ラベルBを取得しました。

競合

高性能コンパクトディーゼルセダンの競争の激しいセグメントにおいて、マツダ3スポーツセダン2.2 CRTD 185馬力は強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲンジェッタ2.0 TDI、フォードフォーカスセダン2.0 TDCi、オペルアストラセダン1.9 CDTIなどのモデルは、異なるアプローチを持つ代替案を提供しました。マツダは、より強力なディーゼルエンジンとよりスポーティな運転アプローチで際立ち、ハンドルを握ることでより感情的な体験を提供することで差別化を図りました。その特徴的なデザインとブランドの信頼性の評判も、ヨーロッパの競合他社に対して有利な点でした。

結論

2009年型マツダ3スポーツセダン2.2 CRTD 185馬力は、印象を残す車です。セダンの優雅さとマツダのスポーティな精神を兼ね備え、パワフルで効率的なディーゼルエンジンが道路を楽しむよう誘います。その時代を超越したデザイン、ダイレクトな運転感覚、堅牢なテクノロジーは、個性のある車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。時が経っても、ドライバーと機械の間に特別なつながりを伝え続ける車両であり、マツダの哲学の真の反映です。