Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
パワー
116PS
トルク
270Nm
燃費
4.3l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
188km/h
重量
1315kg
価格
21,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
430 L
55 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD Style 115 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型マツダ3スポーツセダン1.6 CRTDスタイルは、年数が経っているにもかかわらず、効率性と機能性の興味深いバランスを提供する提案です。116馬力のディーゼルエンジンを搭載し、燃費が良く、ダイナミックな走行性能を持つコンパクトセダンを求める人にとって、賢明な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、2012年型マツダ3スポーツセダンは堅牢性と俊敏性を感じさせます。116馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に低回転から利用可能な270Nmの優れたトルクのおかげで、ほとんどの状況で十分に応答します。6速マニュアルギアボックスは、パフォーマンスを最大限に引き出し、燃費を抑えることを可能にします。電動油圧式ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を見つけ、あらゆる旅を快適で安全なものにします。
デザインと美学
2012年型マツダ3スポーツセダンのデザインは、もはや最新ではありませんが、エレガントで時代を超越した美学を維持しています。流れるようなラインと4ドアセダンのシルエットは、際立った存在感を与えます。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは調和して統合され、一貫性のある魅力的なイメージを作り出しています。内装では、要素の配置は機能的で人間工学に基づいており、豪華ではありませんが、品質と耐久性の良い感覚を提供する素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2012年型マツダ3スポーツセダンは当時の必需品を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムの革新性には欠けますが、信頼性の高いパフォーマンスと抑えられた燃費を提供するという目的を果たしています。電動油圧式パワーステアリングと両軸のディスクブレーキは、安全で制御された運転体験に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、2012年型マツダ3スポーツセダンは、フォードフォーカスセダン、オペルアストラセダン、フォルクスワーゲンジェッタなどの強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、マツダ3は、そのダイナミックなバランス、特徴的なデザイン、そしてブランドの信頼性という評判で際立っていました。おそらく、一部のよりプレミアムな競合他社と同じエンジンバリエーションや技術装備レベルを提供していなかったかもしれませんが、その提案は、実用的でよくできた車を求める人々にとって堅実で魅力的でした。
結論
2012年型マツダ3スポーツセダン1.6 CRTDスタイルは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に興味深い選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、エレガントなデザイン、バランスの取れたダイナミックな走行性能の組み合わせは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。それは、よく設計され、長持ちするように作られた車両を持っているという安心感を持って、道路を楽しむことを誘う車です。