Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
パワー
143PS
トルク
360Nm
燃費
6.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
196km/h
重量
1535kg
価格
25,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
426 L
- L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 5 Luxury 2.0 CRTD 143 CV (2010)
一般的な説明
2008年型マツダ5、ラグジュアリー2.0 CRTD 143馬力バージョンは、機能性とダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は25,500ユーロで、この5ドア7人乗りディーゼル車は、快適な運転を犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。143馬力のエンジンと6速マニュアルトランスミッションは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、あらゆる旅を快適で制御された体験にします。
運転体験
マツダ5のハンドルを握ると、ミニバンでは珍しいコントロールと俊敏さを感じます。143馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く反応し、360Nmのトルクを提供します。これにより、0-100km/h加速は11秒、最高速度は196km/hに達します。ラック＆ピニオンステアリングは信頼感を伝え、フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。6速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、シフトチェンジを楽しむことができます。そのサイズにもかかわらず、マツダ5はカーブで俊敏に感じられ、都市での操縦も容易です。10.6メートルの最小回転半径は駐車を容易にします。複合燃費6.1 l/100kmは長距離移動に有利で、すべてのキロメートルをより経済的で快適にします。
デザインと美学
2008年型マツダ5のデザインは機能的で魅力的で、そのボリュームを隠し、モダンな印象を与えるラインが特徴です。全長4505mm、全幅1755mm、全高1665mmの寸法は、頑丈でありながら過度に大きくない存在感を与えます。後部スライドドアは実用性の点で成功しており、狭いスペースでの後部座席へのアクセスを容易にします。7人乗りの室内は、スペースとモジュール性を最大化するように設計されており、426リットルのトランクは各家族のニーズに適応します。控えめながらも、美的ディテールは品質と耐久性のイメージに貢献し、すべての乗員の人間工学と快適さに焦点を当てています。
技術と特徴
技術面では、2008年型マツダ5は実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、性能を最適化し、消費を削減することを目指すエンジニアリングの例です。両軸の独立懸架は、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキとともに、優れたアクティブセーフティを保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な旅に不可欠なものに焦点を当てています。ラック＆ピニオンステアリングシステムと6速マニュアルトランスミッションの存在は、車両に対する直接的な制御感を強化し、多くのドライバーに評価される特徴です。
競合
マツダ5は、ルノーグランセニック、シトロエングランドC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーランなどのミニバンと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っています。それらと比較して、マツダ5は運転のダイナミズム、よりスポーティなデザイン、そしてブランドを特徴づける機械的信頼性で際立っています。他のライバルがより豪華さや幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、マツダ5は効率と安全性を犠牲にすることなく、運転体験とインテリアの多用途性を優先するバランスの取れた選択肢として位置付けられています。7人乗り構成とスライドドアは、市場で差別化を図る強力なポイントです。
結論
2008年型マツダ5ラグジュアリー2.0 CRTD 143馬力は、スペース、快適性、そして運転の楽しさを求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。そのディーゼルエンジンは堅実な性能と控えめな燃費を提供し、インテリジェントなデザインとモジュール式インテリアは、日常生活や週末の旅行に理想的なパートナーとなります。時間が経ったとはいえ、満足のいく運転体験を犠牲にすることなく機能性を重視する人々にとって、その提案は依然として有効です。実用性と感情の組み合わせを提供し、数少ないミニバンしか達成できない楽しさを提供する車です。