Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
パワー
116PS
トルク
165Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
182km/h
重量
1475kg
価格
21,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
426 L
- L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 5 Style 1.8 115 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型マツダ5、スタイル1.8 115馬力バージョンは、機能性とダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。当時21,200ユーロという価格で、快適な運転体験を犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。1.8リッター116馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、日常の家族利用におけるパフォーマンスと効率のバランスを約束しました。
運転体験
マツダ5のハンドルを握ると、そのセグメントでは珍しい、コントロールと俊敏性を感じます。正確なステアリングは路面を感じさせ、サスペンションは快適でありながらもボディの動きをしっかりと抑えます。116馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に市街地や幹線道路ではほとんどの状況で十分な活気をもって反応します。高速道路では、追い越し時や荷物を積んだ状態ではもう少し力強さが欲しいと感じるかもしれませんが、その滑らかさと優れた遮音性により、リラックスしたドライブに貢献します。5速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークで、よりアクティブな運転を誘い、使うのが楽しいです。
デザインと美学
2008年型マツダ5のデザインは機能的で魅力的で、流れるようなラインが当時の他のミニバンよりもモダンで「箱型」ではない存在感を与えています。スライド式のリアドアは成功しており、狭い場所での後席へのアクセスを容易にし、紛れもない実用性を加えています。シャープなヘッドライトとマツダの特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。インテリアでは、要素の配置が論理的で人間工学的であり、高品質な素材と堅牢な組み立てが耐久性を伝えます。7人乗り構成は、最後の2席は子供や短距離移動に適していますが、その多用途性を大幅に拡大します。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型マツダ5は、機能性と安全性に重点を置き、当時の期待に応えるものでした。ガソリンエンジンには、信頼性を優先する間接噴射システムが搭載されていました。シャシー部門では、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なリアパラレログラムが際立っており、快適性と安定性の良好な妥協点に貢献しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんでしたが、標準装備には家族の快適性と安全のための不可欠な要素が含まれていました。
競合
マツダ5は、ルノー グランドセニック、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラといったモデルと競合する、非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。それらと比較して、マツダ5はよりダイナミックな運転アプローチとスライドドアの実用性で際立っていました。一部のライバルはより強力なディーゼルエンジンやより豪華な内装を提供できたかもしれませんが、マツダ5は全体的なバランス、実績のある信頼性、そしてドライバーにとってより満足のいく運転体験に賭けていました。
結論
2008年型マツダ5スタイル1.8 115馬力は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で信頼性が高く、運転の楽しさも兼ね備えた車を探している家族にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けるミニバンです。そのインテリジェントなデザイン、7人乗りの多用途性、そして製造品質は、理想的な旅の相棒となります。ガソリンエンジンは最も強力ではないかもしれませんが、日常使いや家族旅行には十分すぎるほど役割を果たし、そのセグメントとしては妥当な複合燃費を提供します。大げさなところはありませんが、その役割を十分に果たし、良い印象を残す車です。