Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
パワー
151PS
トルク
191Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
23,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
426 L
60 L
111 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 5 Style 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2012-2013)
一般的な説明
2011年型マツダ5、i-Stop付きスタイル2.0 DISI 150馬力バージョンは、機能性とダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場します。23,250ユーロという価格で、この車両は、快適な運転体験を犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々にとって魅力的な選択肢となります。151馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、7人乗り構成は大家族や乗客輸送の柔軟性を必要とする人々にとって完璧な味方となります。
運転体験
マツダ5のハンドルを握ると、そのセグメントでは珍しいコントロールと俊敏性を感じます。151馬力の2.0 DISIエンジンは、特に中回転域で活発に反応し、0から100km/hまで11秒で加速し、最高速度は194km/hです。正確でコミュニケーション豊かな電動油圧ステアリングは、バランスの取れたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム）と相まって、道路を楽しむことを誘うダイナミックな挙動を提供します。自動停止・発進システムであるi-Stopは、都市環境でのより効率的な運転に貢献しますが、その介入は時々少し感じられることがあります。全体として、マツダ5は快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供し、満足のいく運転体験を提供します。
デザインと美学
2011年型マツダ5のデザインは、流れるようなラインと空力的なシルエットが特徴で、エレガントでモダンな存在感を与えています。ミニバンであるにもかかわらず、マツダはよりかさばらず、よりスタイリッシュな外観を与えるデザイン要素を統合することに成功しました。スライド式のリアドアは機能的な成功であり、狭いスペースでの後部座席へのアクセスを容易にします。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学に基づいており、高品質の素材と良好なフィット感を備えています。多用途性が鍵であり、最大7人まで乗車できるように構成できるキャビンを備えていますが、2つの追加シートは子供や短距離の移動に適しています。426リットルのトランクは、家族の荷物のための十分なスペースを提供します。
技術と特徴
マツダ5は、効率と快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。151馬力の2.0 DISI直噴ガソリンエンジンは、性能と燃費を最適化するためのマツダのエンジニアリングの一例です。自動停止・発進システムであるi-Stopは、都市での燃料消費とCO2排出量を削減するのに役立つ顕著な機能です。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および良好な安定性を保証するサスペンションを備えています。接続性に関しては最先端の車両ではありませんが、快適で安全な旅に必要なものを提供します。
競合
競争の激しいミニバンセグメントにおいて、マツダ5はルノーグランドセニック、シトロエングランドC4ピカソ、フォードグランドC-MAXなどの強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、マツダ5は運転のダイナミズムとエンジンの機械的信頼性で際立っています。一部の競合他社はより高いレベルの技術装備やより前衛的なインテリアデザインを提供するかもしれませんが、マツダ5は運転体験と家族の機能性を優先するバランスの取れた選択肢として位置付けられています。23,250ユーロという価格は競争力のある範囲にあり、提供するものに対して優れたコストパフォーマンスを提供します。
結論
2011年型マツダ5スタイル2.0 DISI 150馬力i-Stopは、スペース、多用途性、そして運転の楽しさを求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。その魅力的なデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動は、非常に推奨される選択肢となります。インテリアテクノロジーは最先端ではないかもしれませんが、その信頼性と運転体験への集中が際立っています。旅に誘い、あらゆる旅を楽しむことを促し、家族生活の変化するニーズに、競合他社のほとんどが匹敵できない優雅さと効率で適応する車です。