Mazda 6 4p Active CRTD 2.0 16V 121cv (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

121PS

トルク

320Nm

燃費

6l/100

排出

165g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

194km/h

重量

1515kg

価格

24,500

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

501 L

タンク

64 L

パワー

89 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力121 CV / 89 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク64 L
トランク501 L

詳細分析 Mazda 6 4p Active CRTD 2.0 16V 121cv (2005-2007)

一般的な説明

2005年型マツダ6、4ドアアクティブCRTD 2.0 16V 121馬力バージョンは、効率性とダイナミズムのバランスを追求したディーゼルセダンとして登場しました。24,500ユーロという価格で、このモデルは中型セダンセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられ、運転体験に特に焦点を当てた日本車としての代替案を提供しました。

運転体験

マツダ6のハンドルを握ると、路面にしっかりと接地している車の感覚があります。121馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで320Nmのトルクを力強く発揮し、ほとんどの状況で機敏なレスポンスをもたらします。0-100km/h加速は10.6秒と、そのカテゴリーでは立派なもので、最高速度194km/hは長距離移動も難なくこなせます。6速マニュアルギアボックスは正確で、より没入感のある運転体験に貢献します。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラック&ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、アスファルトとの良好なコミュニケーションを提供します。全体的に、日常使いで不快になることなく、そのパワーが示唆するよりもスポーティな感触で、運転を誘う車です。

デザインと美学

2005年型マツダ6のデザインは、エレガントで時代を超越しており、流れるようなラインが際立った存在感を与えています。全長4690mm、全幅1780mm、全高1435mmの4ドアボディは、堅牢性とダイナミズムのイメージを投影しています。シャープで一体感のあるフロントヘッドライトは、マツダの特徴的なグリルとともに、独自の個性を与えています。明確に定義されたテールライトを持つリアは、調和のとれた全体を完成させています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、当時の高品質な素材と直感的な操作レイアウトが特徴です。乗員スペースは、特に前席でゆったりとしており、501リットルのトランクは家族の荷物を積むのに十分すぎるほどの容量を提供します。

技術と特徴

技術面では、2005年型マツダ6は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。2.0リッターCRTDディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、出力伝達と効率を最適化しました。6速マニュアルギアボックスは、ドライバーのコントロールにとってプラスでした。安全性に関しては、フロントアクスルに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。最新の運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、そのセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。複合燃費6l/100km、CO2排出量165g/kmは、当時のディーゼル車としては効率面で良好な位置にあり、環境ラベルBを取得しました。

競合

競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、2005年型マツダ6は、フォードモンデオ、オペルベクトラ、フォルクスワーゲンパサート、トヨタアベンシス、ホンダアコードといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しており、モンデオのダイナミズムからアベンシスの信頼性、パサートの知覚品質まで様々でした。マツダ6は、その全体的なバランス、魅力的なデザイン、そして一部の直接的な競合車よりも満足度の高い運転感覚で際立っており、より感情的なタッチを持つ代替案を提供しました。

結論

2005年型マツダ6 4ドアアクティブCRTD 2.0 16V 121馬力は、時が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けるセダンです。魅力的なデザイン、広々としたインテリア、そして日常使いや長距離移動に十分な推進力を持つ効率的なディーゼルエンジンを提供します。そのダイナミックな挙動は強みの一つであり、満足のいく運転体験を提供します。これは、 distinctiveなタッチと優れたコストパフォーマンスを持つ車両を提供し、快適性、性能、効率性のバランスを保つというマツダの哲学を体現する車です。信頼性が高く個性的なセダンを求める人にとって堅実な選択肢です。