Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
166PS
トルク
207Nm
燃費
8.7l/100
排出
207g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
214km/h
重量
1430kg
価格
27,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
501 L
64 L
122 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 4p Sportive 2.3 16V · 166 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年型マツダ6、スポーティブ2.3 16Vバージョンは、スポーティさと機能性を両立させたセダンとして登場しました。166馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、当時としてはダイナミックでエキサイティングなドライビング体験を約束しました。そのデザインは控えめながらも、一見しただけでは分からない情熱的な精神を秘めており、ミドルサイズセダンセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
マツダ6 2.3 16Vのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じました。166馬力のエンジンは、生々しいパワーの塊ではありませんでしたが、1430kgの車体を軽快に動かすのに十分なリニアな出力を提供しました。0-100km/h加速8.9秒、最高速度214km/hという数値は、楽しさを提供できる車であることを示していました。前後ともダブルウィッシュボーン式のサスペンションとスタビライザーバーは、バランスの取れたダイナミックな挙動に貢献し、優れたコーナリンググリップと信頼感を伝える正確なステアリングを実現しました。複合燃費8.7L/100kmは、当時のこの排気量と出力のガソリンエンジンとしては妥当でしたが、市街地では11.7L/100kmに上昇しました。
デザインと美学
2005年型マツダ6のデザインは、エレガントで時代を超越しており、流れるようなラインが派手さなくも品格のある存在感を与えていました。4ドアスポーティブバージョンは、微妙なディテールでスポーティなキャラクターをわずかに強調していました。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、そのダイナミックな挙動にも貢献しました。インテリアは、過度な豪華さで際立つことはありませんでしたが、よく考えられた人間工学と、堅牢性と耐久性を伝える高品質な素材を提供していました。5人乗りの居住性は良好で、501リットルのトランクは日常使いや旅行に非常に実用的でした。
技術と特徴
技術面では、2005年型マツダ6 2.3 16Vは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた2261ccガソリンエンジンは、10.6の圧縮比と相まって、効率と性能を最適化することを目指しました。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー活用を可能にし、より快適なドライビング体験に貢献しました。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。最新の運転支援システムは明記されていませんが、その年式としては、アクティブおよびパッシブセーフティの面で充実した装備を提供していました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、マツダ6 2.3 16Vは、ホンダアコード、トヨタアベンシス、フォードモンデオ、フォルクスワーゲンパサートといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、マツダ6はドライビングダイナミクスへの注力と、画期的ではないものの魅力的でバランスの取れたデザインで際立っていました。166馬力のガソリンエンジンは、よりパワフルな選択肢やより控えめな選択肢と比較して、パフォーマンスと効率の良好なバランスを提供し、中間的な位置にありました。
結論
2005年型マツダ6 4ドアスポーティブ2.3 16Vは、エレガンス、機能性、そしてスポーティさを巧みに融合させたセダンでした。そのガソリンエンジンは満足のいく性能を提供し、シャシーは充実したドライビング体験をもたらしました。単なる移動手段以上のものを求める人々、つまり製造品質と俊敏なダイナミックな挙動を重視する人々のために設計された車でした。市街地での燃費がやや高かったにもかかわらず、その全体的なバランスは、そのセグメントで非常に推奨される選択肢となり、信頼性と運転の楽しさの足跡を残しました。