Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
147PS
トルク
184Nm
燃費
7.7l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
204km/h
重量
1395kg
価格
26,945€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
64 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 4p Active 2.0 147 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2008年型マツダ6、4ドアアクティブ2.0 147馬力エンジンとオートマチックトランスミッション搭載モデルは、エレガンス、快適性、そしてダイナミズムの完璧なバランスを追求したセダンとして登場します。26,945ユーロという価格で、このモデルは日本の品質と快適な運転体験を重視する人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、147馬力2.0のマツダ6オートマチックは、スムーズで洗練された運転体験を提供します。147馬力のガソリンエンジンは、大きなスポーツ性を主張することなく、日常の快適性を優先し、十分に反応します。5速オートマチックトランスミッションは、長距離移動や都市部のルーティンに理想的な、流れるような走行に貢献します。前後ともに変形可能なパラレルリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、顕著な快適性を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、安全で快適な操作を可能にします。性能面では、最高速度204km/hに達し、0-100km/h加速は10.8秒と、そのセグメントに適した数値です。複合燃費7.7l/100kmは、その出力と時代のガソリンエンジンとしては妥当なものです。
デザインと美学
2008年型マツダ6のデザインは、流れるようなエレガントなラインとスポーティな存在感を組み合わせた、マツダの哲学を明確に示しています。全長4735mm、全幅1795mm、全高1440mmの4ドアボディは、クラシックなセダンでありながらモダンな雰囲気を醸し出しています。17インチホイールと215/50 R17タイヤなどの外装のディテールが、その美しさを際立たせています。内装は人間工学に基づいた機能的な要素配置で、高品質な素材が堅牢性と優れた仕上がりを伝えます。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、519リットルのトランクは家族での使用や旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
2008年型マツダ6は、今日の最新技術革新を組み込んではいませんが、当時としては完全で機能的な装備を提供していました。間接噴射と可変吸気機能を備えた1999ccガソリンエンジンは、信頼性と効率性に優れたエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。安全性に関しては、フロントに299mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。両軸の独立懸架サスペンションは、スタビライザーバーとともに、良好なロードスタビリティに貢献します。ラック＆ピニオンステアリングシステムは、直接的で正確な応答を提供します。接続性とエンターテイメントに関しては、当時の基準に準拠しており、快適な旅に必要なものを提供します。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、2008年型マツダ6は、フォードモンデオ、オペルインシグニア、フォルクスワーゲンパサート、ホンダアコードなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6は、その特徴的なデザイン、機械的信頼性、そして全体的なバランスで際立っており、非常に魅力的でした。一部のライバルは、特定のバージョンでより強力なエンジンやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、マツダ6は堅実な提案と満足のいく運転体験で自らを擁護しました。
結論
2008年型マツダ6 4ドアアクティブ2.0 147馬力オートマチックは、時が経ってもなお、中古車市場で興味深い選択肢であり続けるセダンです。エレガントなデザイン、快適な乗り心地、機械的信頼性、そして広々とした室内空間の組み合わせは、非常に多用途な車となっています。日常使いや長距離移動のための実用的な車両を求めながらも、個性のタッチと快適な運転を諦めたくない人々に理想的です。燃費は妥当であり、メンテナンスも一般的に大きな問題を引き起こさないため、賢明な購入と言えるでしょう。