Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
155PS
トルク
193Nm
燃費
7.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
208km/h
重量
1425kg
価格
26,900€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
64 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 4p Style+ 2.0 155 CV Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型マツダ6、4ドアStyle+バージョン、2.0リッター155馬力エンジン、オートマチックトランスミッション搭載モデルは、エレガンス、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを追求したセダンとして登場します。26,900ユーロという価格で、このモデルは日本の品質と快適な運転体験を重視する人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。155馬力のガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に5速オートマチックトランスミッションと組み合わせると、日常の運転や長距離旅行に十分なレスポンスを提供します。前後ともに変形可能なパラレルリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、信頼性と精度を伝え、あらゆる旅を楽しくリラックスした体験にします。そのサイズにもかかわらず、マツダ6は俊敏で予測可能に感じられ、道路を楽しむように誘います。
デザインと美学
2010年型マツダ6のデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインと空力的なシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。4ドアバージョンは、バランスの取れたプロポーションと時代遅れにならない美学で、クラシックなセダンの特徴を強調しています。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、全体に調和して統合され、洗練されたモダンなイメージを作り出しています。内装では、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、広々として整理されたキャビンは、長距離旅行を完全に快適に過ごすことを可能にします。
技術と特徴
2010年型マツダ6は、現在のモデルの最新の技術革新を組み込んではいませんが、当時のために十分に考えられた機能のセットを提供しています。直噴および可変吸気システムを備えた1999ccガソリンエンジンは、性能と効率を最適化します。5速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、その機能をスムーズに果たします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備えており、優れた制動能力と安定性を保証します。Style+装備は、セグメントに適したレベルの快適性と機能性を確保します。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、2010年型マツダ6は、フォードモンデオ、オペルインシグニア、フォルクスワーゲンパサート、トヨタアベンシスなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6は、その特徴的なデザイン、機械的信頼性、そして多くの人がよりダイナミックでやりがいのあると感じた運転感覚で際立っていました。一部の競合他社がより強力なエンジンやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、マツダ6は、スポーティさとマツダの定評ある品質を兼ね備えたバランスの取れたセダンを求める人々にとって、堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型マツダ6 4ドア Style+ 2.0 155馬力オートマチックは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に興味深い選択肢であり続けるセダンです。エレガントなデザイン、快適なインテリア、信頼性の高いエンジン、そして快適な運転感覚の組み合わせは、あらゆる種類の用途に適した多用途な車にしています。これは信頼を呼び起こす車両であり、適切なメンテナンスを行えば、多くの満足のいく走行距離を約束します。複合燃費7.6 l/100kmは、そのカテゴリーとパワーにとって妥当であり、そのC環境ラベルは今日でもその関連性を保っています。