Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
212km/h
重量
1510kg
価格
23,575€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
64 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 4p Style 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型マツダ6、スタイル2.2 CRTD 163馬力バージョンは、エレガンスと機能性を兼ね備えた4ドアセダンとして登場します。23,575ユーロという価格で、このディーゼルモデルは、広々として効率的な車を求めながらも、特別なタッチを犠牲にしたくない人々に魅力的な提案を提供します。163馬力のエンジンと6速マニュアルトランスミッションは、バランスの取れた快適な運転体験を約束します。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは力強く反応し、0から100km/hまで8.9秒で加速し、最高速度は212km/hです。ステアリングは正確で、前後ともに変形可能なパラレルリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、長距離移動で優れた快適性を提供します。複合燃費5.4 l/100kmはプラスポイントであり、ガソリンスタンドでの停車を過度に心配することなく、ドライブを楽しむことができます。6速マニュアルギアボックスは、スムーズで正確なシフトでダイナミックな運転を誘い、使うのが楽しいです。
デザインと美学
2010年型マツダ6のデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインと空力的なシルエットは、道路上で堂々とした存在感を与えます。シャープで表情豊かなヘッドライトはグリルと完璧に統合され、特徴的なフロントエンドを作り出しています。リアでは、テールライトが側面まで伸びており、車両の幅を強調しています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、過度にならずにスポーティなタッチを加え、全体を補完しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、マツダのラインを踏襲し、よく仕上げられたキャビンと高品質な素材が期待されます。
技術と特徴
技術面では、2010年型マツダ6は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,184ccディーゼルエンジンを搭載し、163馬力の出力を達成しています。6速マニュアルトランスミッションは、そのパワーを効率的に管理する役割を担っています。安全性に関しては、フロントアクスルに299mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しています。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストなしでも、ダイレクトでコミュニケーション豊かな応答を提供します。2010年モデルであるにもかかわらず、その機械技術は堅牢で信頼性があります。
競合
ミッドサイズセダンセグメントでは、2010年型マツダ6は、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、トヨタアベンシスなどの強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、マツダ6は、より感情的なデザイン、スポーティな運転感覚、そして常に日本のブランドを特徴づけてきた機械的信頼性で際立っていました。163馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費の良好なバランスを提供し、より一般的な選択肢とは異なるものを求める人々にとって非常に興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型マツダ6、スタイル2.2 CRTD 163馬力構成は、そのバランスで魅了するセダンです。エレガントなデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、スポーティさを兼ね備えたファミリーカーを求める人々に強くお勧めできる選択肢です。快適性と安全性を等しく提供し、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。時が経っても、その魅力と運転の興奮を維持し続ける車です。